聊城新立大外環路交安工程輔助專案提高生命安全防護

記者 陶春燕

今年5月份開始，聊城在全市範圍內實施十二大攻堅行動。10月11日，聊城市人民政府新聞辦舉辦“走在前 開新局 攻堅行動看進展”主題系列新聞釋出會第一場，市公路事業發展中心黨委委員、副主任張玉才介紹了聊城市大外環路建設方面的相關工作開展情況。

張玉才介紹，根據我國最新交通基礎設施投資政策，大外環路專案大半資金需要聊城市自籌，根據財政狀況，市政府決定積極利用社會資本，於2021年5月確定市財信集團為專案法人負責本專案主體工程建設，於今年5月，市政府又確定採用PPP模式建設，徹底解決建設資金問題，並明確市公路事業發展中心作為專案實施機構，市財信集團作為政府出資代表。

PPP模式就是政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種專案運作模式。這種模式鼓勵企業資本與政府進行合作，參與公共基礎設施的建設，也就是用少量的政府資金撬動重大專案的巨量投資，解決了專案建設融資難的問題。重大交通基礎設施專案PPP模式分準備、採購和執行3個階段。其中準備階段要編制專案的《實施方案》、《物有所值評價報告》、《財政承受能力論證報告》，經各級財政部門評審，完成財政部入庫工作；採購階段要完成社會資本方採購工作；執行階段主要是組建專案公司、建設施工和運營。我們按照“三線並行、早啟同結”、壓茬推進的原則全速推進，目前，準備階段已經完成，採購階段已完成社會投資人的資格預審，正等待財政部10月份入庫批覆後進行投資人招標。

為了進一步提高大外環生命安全防護和交通通行能力，服務沿線群眾安全便捷出行，滿足路域經濟增長需要，聊城市提前組織調研、開拓創新，新立專案“聊城大外環路交通和安全提升工程”作為大外環專案的輔助工程。

交安提升工程主要創新三大舉措，一是在大型路口增加右拐和左拐專用車道和交通渠化，適當延長車道長度，避免擁堵；二是增加穿村鎮路段綠化帶和輔路確保快車道同非機動車道、行人和馬路市場嚴格分離，保證機動車行車速度和行人安全；三是擴大、改建和改線縣鄉村道小路口，保證安全行車視距等等。目前市交通、公路、資規、發改、審批、市財信集團等部門和單位以及沿線5個區政府（管委會）聯動，正在實施前期立項和規劃調整工作，力爭和大外環路同期建設、同期完工、同期投入使用。