汽油濾芯多長時間更換一次？內建汽油濾芯需要更換嗎？看保養手冊

多長時間更換汽油濾芯取決於濾芯的型別和燃油的質量，即使是內建式汽油濾芯也需要更換，但比外接式汽油濾芯需要的時間要長很多，有免維護的嗎？畢竟雜質會越積越多，最終形成堵塞（或失去過濾能力）。

所以理論上內建的汽油濾清器還是需要更換的，但在現實中，只要燃油質量合格，可以使用10萬公里以上，甚至幾十年出現故障也是很常見的還一萬公里！汽油濾清器分為外接式和內建式兩種。

大多數汽車都是外接的，更換也很簡單，與油管的連線處是一個卡子，可以拔插，正常使用情況下，每3萬公里更換一次，如果燃油雜質含量大，應相應縮短行駛距離。具體最佳更換時間請參考車輛使用說明書中的說明。

汽油濾芯長期不更換，首先過濾效果會變差，大量雜質會透過濾芯進入氣缸，加速氣缸內積碳的產生，造成堵塞油道和油壓不足，會導致燃燒不完全，車輛動力下降，油耗增加，積碳增多。

以前的車換燃油濾清器的時候，一般是3萬到5萬公里，事實上，這些規定已經提前了很多，汽車間隔現在可以執行更長的時間，判斷是否需要更換燃油濾清器最直接的方法就是進行燃油壓力測試。

燃油軌上的燃油泵產生多少PSI，燃油濾清器故障會降低產生的壓力，燃油噴射車輛的正常壓力約為30至60PSI，濾芯的內部結構從外面是看不到的，因此無法判斷其使用壽命，所以只能根據使用時間來推斷剩餘壽命。

更換後的濾芯可以倒出一些含有雜質的汽油，可以根據雜質的多少來預估下一次更換的時間，一般小縣城的汽油質量會比較差，更換濾清器的時間要縮短，現在幾乎所有的汽車都使用直噴發動機。

為了獲得更高的燃油噴射壓力，噴嘴的孔徑非常小，因此，當機油中的顆粒直徑過大時，會造成噴油嘴堵塞、卡死，發動機缺缸等情況會導致發動機無法工作並報故障碼等，維修成本會比較高。

如果沒有外接汽油濾芯的車型大多采用油箱內藏式濾芯，這種濾芯會設計安裝在汽油泵總成內部，汽油泵總成採用組合式設計，所以在油箱內基本不會佔用太多空間，但由於安裝在油箱內部，更換這種汽油濾芯時需要拆開汽油泵。

同時由於體積比較大，內部濾紙含量也比較大，廠家一般規定這種汽油濾芯在4萬公里左右就應該更換，如果拆下汽油濾清器，則內建汽油濾清器安裝在油箱中，有的車型需要拆後座墊，有的車型需要抬油箱。

無論哪種方式，我們在拆卸前都會注意油箱中的油位，如果油位過滿，除了造成浪費外，還會導致燃油流入車內，造成異味重或工作時間增加，目前，市場上的汽油濾芯種類繁多，品牌眾多，質量良莠不齊。

劣質材料，這些劣質濾紙長時間浸泡在汽油中會破裂，從而導致油路堵塞，因此，在購買汽油濾清器時，一定要選擇正規渠道購買原裝汽油，如果覺得原裝汽油濾清器價格過高，就不要購買其他品牌的汽油濾清器。

最好選擇一些大品牌，比如博士或者曼牌，外接汽油濾清器一般建議2萬公里更換，內建汽油濾清器一般建議3萬到4萬公里更換，這取決於油的質量，如果經常在小型加油站加油，就需要更頻繁地更換。

其實外接和內建的原理是一樣的，如果長期不更換，會造成油耗增加、加速無力、噴油嘴堵塞等一系列問題，建議車友按照規定里程更換，對此你是怎麼認為的呢？可以評論來發表自己的看法。