賓尼法利納Battista創造零百加速紀錄，1.89秒破百、4.75秒破兩百

日前，從相關渠道獲悉，賓尼法利納

Battista

創造了量產車直線加速紀錄，該車實測資料為：0-100公里/小時的加速時間為1。86秒，0-200公里/小時加速時間為4。75秒。看到這裡，相信很多車迷們會為這樣的數字而感到不寒而慄。

該車定位純電動超級跑車，

於2018年在美國加州蒙特雷汽車週上首次亮相。目前該車已經在今年7月開始生產，目前正在陸續向客戶進行交付（限量150輛）。

此外，該車為純手動打造（每輛車需要花費1250小時才能製造完成），起售價220萬歐元（摺合人民幣約為1613萬元）。

動力系統方面，該車配備了前後四臺驅動電機，最大功率1417KW、最大扭矩2300N。m，0-100公里/小時加速1。89秒，0-200公里/小時加速4。75秒，100-0公里/小時剎停距離為31米，

最高車速349公里/小時。

此外，該車還搭載了由Rimac提供的120kWh電池組，續航里程498。9公里。此外，該車還採用了180KW的直流電，可以在25分鐘內從20%充電至80%的電量。

作為一臺極具個性化的電動超跑，賓尼法利納Battista選擇了蝴蝶門作為自己的開門方式。

為了能營造出極具運動屬性的車身造型，賓尼法利納選擇與Rimac公司進行聯合打造，並且整個車身均採用了碳纖維材質進行打造。細節設計上，該車造型十分的犀利動感，扁平低矮的車身配合上前後運動套件，使其展現出了極佳的運動氣息。此外，該車還配備了電動可調式碳纖維尾翼。

此外，賓尼法

利納表示，為了能讓Battista展現出自身的強勁動力，該車還採用了定製化底盤，並對懸架系統也進行了特殊調整。同時，該車所使用的輪胎也經過了數千公里的測試，以滿足足夠的抓地力與操控性。

滿足足夠的抓地力與操控性。內飾方面，車內同時使用了大量的碳纖維材質進行覆蓋。同時，駕駛位前方中控臺還配備了三塊螢幕，其中左右螢幕為車輛的功能觸控式螢幕（包含車輛資訊、座椅調節、多媒體系統等功能）、中間小螢幕則負責顯示行車速度。

總體來看，新車的內飾設計在保證駕控屬性的同時又不失科技感與未來感。

此外，為了能讓該車更具燃油超跑的屬性，賓尼法利納還為該車採用了E-Heart技術來產生共振（車內兩個揚聲器發出人耳能接收到的脈衝音段），以此來模擬燃油車的振動。