煤炭迴歸？英國政府時隔30逾年首次批准新建煤礦引爭議

12月7日，英國政府時隔30多年首次批准在該國新建深井煤礦，此舉引起爭議。

反對者表示，該礦是對英國以清潔可再生能源取代汙染化石燃料的世界領導者地位的重大打擊。他們認為，這將破壞全球逐步淘汰煤炭的努力，並使英國更難實現到2035年100%從清潔能源發電和到2050年實現淨零碳排放的目標。

英國氣候變化委員會（CCC）估計，該煤礦本身及其開採的煤炭，每年將排放約900萬噸溫室氣體。

而支持者表示，該礦將給近幾十年來因礦山和工廠關閉而受到重創的地區帶來急需的工作。

英國政府2015年表示，由於氣候變化和空氣汙染等原因，燃煤電站的運營已經不符合當前的社會發展環境，計劃在2025年前關停全部燃煤電廠，逐步淘汰煤炭使用。

當年12月，英國最後一座深井煤礦宣佈關閉。自此，英國只剩下少數露天煤礦。

此次引起爭議的伍德豪斯煤礦（Woodhouse Colliery）位於坎布里亞郡的濱海小鎮懷特黑文，專案投資額約1。65億英鎊，預計建設工期兩年，計劃執行到2049年。專案建成後將年產280萬噸煉焦煤，主要用於鍊鋼。該煤礦可為當地創造約500個就業崗位。

《衛報》稱，由於該煤礦產出的煤炭含硫量較高，被大多數英國鋼鐵生產商拒絕使用，因而絕大部分產品將被用於出口。

英國鋼鐵公司前執行長羅恩·迪蘭稱，這是“英國鋼鐵行業完全不必要的一步”，因為供應已經充足。他說，相反，該行業需要對氫氣等綠色技術進行投資，以使英國具有競爭力。

政府諮詢機構氣候變化委員會主席、保守黨政治家約翰·古默表示，該決定“向其他國家發出了關於英國氣候優先事項的完全錯誤訊號”。

保守黨議員馬克詹金森（Mark Jenkinson）則對伍德豪斯煤礦表示支援，認為該專案能夠減少英國的碳足跡。“可預見的未來裡，英國仍然需要煉焦煤來生產鋼鐵，它應該來自英國，而不是從數千英里外進口。進口只會進一步增加我們的碳足跡。”

據瞭解，該計劃此前也曾被英國政府批准，但由於引發抗議浪潮一度被擱置。

值得注意的是，在英國政府批准該煤礦專案的前一天，英國首相蘇納克取消了在英國新建陸上風電場的禁令。據悉，風電佔英國總髮電量25%以上，但由於英國地方層面的反對，2015年以來陸上風電場的建造一直被限制。