曾經備受歡迎的臥鋪大巴，為何被突然全面禁止？網友：禁得好

現在的人們在外出時都會選擇較為

快捷、舒適

的出行方式，比如

高鐵、飛機

。但是在十幾年前，這樣的出行方式卻不是人們可以想象的，那時候高鐵並不多，

飛機也較少

，人們的生活水平也沒有現在好，能夠供人們選擇的

出行方式非常少

。

不過，在那個時候，人們的出行

需要並不少

，很多偏遠地區的人們為了能夠有更好的生活，

離開自己的家鄉

，來到大城市打工。而這些人的經濟條件不是很好，出行只能選擇

硬座或大巴

，這樣的出行方式，讓他們

很是難受

。

所以，當那種

臥鋪大巴

出現的時候，很多人都是持歡迎態度的。因為這種交通工具

不僅價格便宜

，還可以讓人們更加舒適，不用長時間坐著，而是可以躺在

車裡睡一覺

。但在風靡了一段時間之後，臥鋪大巴卻被禁止了，有網友還說它早就該禁，這又是為什麼呢？

其實，單單從外表上看，臥鋪大巴並沒有什麼

不足之處

，甚至它比一般的大巴還要霸氣，給人一種別樣的

安全感

。它比一般的大巴更高也更長，其中設定有

兩層床位

，只要人們上車了，就能直接躺下休息，讓乘車的

舒適度大大提高了

。

但是，這樣的大巴卻有著非常大的安全隱患，這也是為什麼臥鋪大巴

會被禁止

。而且，在這種大巴興起之後，確實出現了不少相關事故，造成了

很多的人員傷亡，以及巨大的財產損失

。那麼，這種大巴究竟有

哪些隱患

呢？

一、容易翻車

這種大巴的車高過高，這樣就會

造成重心不穩

，一旦有突發情況出現，比如

急轉彎、緊急避讓

等情況，就非常容易翻車。一旦臥鋪大巴翻車，就會造成非常大的

人員傷亡事故

。此外，這種大巴的床位沒有安全帶，也沒有其他可以保證乘客安全的設施，這就增加了乘客的

乘車危險

。

因為，只要有突發情況，乘客就極容易

被甩下床鋪

，甚至會被甩出車外，這樣會加大傷亡率。在很多臥鋪

大巴翻車事故中

，都有乘客因為被甩下床鋪或車外，導致嚴重

受傷或死亡的案例

。

二、司機長時間開車

臥鋪大巴一般都是

長途車

，行程一般在十幾小時到數天不等，有些大巴司機為了能夠

儘快完成任務

，會盡量減少休息時間，這就會給出現疲勞駕駛的情況。一旦司機

長時間不休息

，就有可能出現精神不集中，打瞌睡等問題，嚴重影響行車安全，極易

出現交通事故

。

三、車內空間狹小

一般需要乘坐臥鋪大巴的人們都是

進城打工人員

，他們會隨身攜帶大量行李。雖然大巴有專門放置

行李的空間

，但這些空間往往不夠大，所以就會有人將自己的行李

放在車廂內。

而原本車廂內就有床位，空間就

笑

，再放上行李，就會讓車廂內的

空間更小

，不方便人們行動。

這樣的現象讓乘車

風險大大提高

，因為一旦行李中有自燃等現象之後，車內人員就將面臨無法及時

逃生的問題

。此外，如果在行車中

發成

意外，這些行李還會給人們帶來

二次傷害

。

綜合來看，臥鋪大巴雖然給人們帶來了

便利、舒適，

但它也給人們帶來了更大的危險。權衡之下，還是

禁止它比較好

，才能讓人們的出行安全有所保證。在臥鋪大巴出現

一段時間之後

，國家就出臺了相關政策，禁止臥鋪大巴運營，於是這種風靡一時的出行方式，

漸漸消失了。

雖然在剛剛

禁止臥鋪大巴

的時候，人們很是不解，也給一些人的出行帶來了

不便，

但這樣的做法也大大

降低了

長途客運的事故發生率，讓因為臥鋪大巴出事故而受傷、死亡的人數大大降低了。慢慢地，人們也就

理解了

禁止臥鋪大巴的政策。

後來，我國的經濟、科技等

水平大大提高

，公共交通工具得到了長足的發展，人們有了更多便宜、舒適而且安全的

出行選擇

。於是，人們徹底遺忘了曾經風靡一時的

臥鋪大巴

。

其實，臥鋪大巴的興起是

時代的需要

，因為它可以給人們更舒適的旅程體驗，票價還不貴，

價效比很高

。而其消失，則是因為時代的進步，畢竟它價效比高的代價是

高風險

，如果單純為了省錢、舒適，就讓自己身處危險境地，著實不合適，也難怪有人會說這種

大巴早該禁了

。