油價又降了，燃油車主笑了，老司機：太天真了

回顧今年的油價走勢，漲多跌少，導致油價一直居高不下，很多車友都不敢開車上路，只能寄希望於油價能降下來，不得不說，這一次的油價還是很有誠意的。

如今，第24次油價調整又回到下調狀態，每噸汽柴油分別下調480元和460元。換算成每公升汽柴油零售價為0。39元。聽到這個好訊息，車主們都笑了起來，不過很多老司機，都覺得太天真了。

油價又降了，燃油車主笑了，老司機：太天真了。

雖然油價下降了，但是總體來說還是偏高的，95號汽油雖然

跌到了

8塊錢，但是92號汽油卻是7塊錢一塊，對於大家來說，出行的成本並不是很低，而且如果一輛車的油耗太高的話，想要省錢的話，光靠油價下調根本上是不可能的。

不過話又說回來，油耗上升基本上是汽車使用年限增長後的普遍問題，為什麼有些汽車就不會出現這種情況呢？因為他知道怎麼保養汽車。聽到這裡，大家都很納悶，明明是自己按時保養的，汽車為什麼還會出現費油現象呢？那就問大家，平時保養汽車的時候，有沒有注意清理積碳，其實積碳才是最危險的東西。不過現在很多車主都不會養車，所以忽略了積碳。

積碳是汽油不完全燃燒的產物，基本上只要汽車在行駛中，積碳是無法抑制的，所以當積碳達到一定程度之後，必須要進行清理，否則就會出現各種故障，堵塞內部零件，造成嚴重後果，影響到大家的安全。

想要省錢，就必須要注意清理積碳了。可能大部分車主只會開車，不會養車，再加上買車的時間和方式不同，導致積碳的問題也是不同的。但是很多修車行給出的意見是拆卸零件，積碳不僅存在於發動機內部，也存在於各個零件中，如果全部拆卸和清理的話，這是一項浩大的工程，風險大、耗時長、開銷大，稍有不慎就會降低汽車整體效能。