從鹽城到上海僅2小時7分鐘，鹽通高鐵今日開通

12月30日上午9點15分，g8321次動車組列車從鹽城站始發，開往上海虹橋站。至此，鹽通高鐵開通運營，中國沿海鐵路大通道實現南北貫通。鹽城、上海兩地從此結束了不通高鐵的歷史，形成了兩小時高鐵交通圈。

鹽通高鐵位於江蘇省東部沿海地區，北起鹽城市，向南經大豐區、東臺市、海安市、如皋市，終至南通市，線路全長158公里，設計時速350公里。

12月30日上午9點15分，g8321次動車組列車從鹽城站始發，開往上海虹橋站。

站臺上不畏嚴寒，打卡首趟列車的鹽城市民。

鹽通高鐵開通運營後，鹽城到上海實現了高鐵直達，初期最快執行時間為2小時7分鐘。

首批去往上海乘客歡慶鹽通高鐵開通。

鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。

線路北起青鹽鐵路鹽城站，連通徐鹽高鐵，南接滬蘇通鐵路南通西站直抵上海，將有效改善江蘇東部地區的交通條件，進一步完善長三角區域鐵路網布局。

首批從鹽城乘坐高鐵抵滬旅客在站臺留影。

在鹽通高鐵通車後，鹽城與沿線城市間經濟聯絡強度將得到顯著提高，尤其是鹽城將被納入上海1小時經濟圈，與上海的時空距離大為縮減，將使鹽城從現在長三角城市群邊緣區位轉變為區域中心及重要節點。

據瞭解，鹽通高鐵開通運營初期，運營時速為300公里，每日安排開行高速動車組列車6對，鹽城與上海之間最快執行時間為2小時7分鐘。

2021年1月20日全國鐵路執行圖調整，屆時該線將按照日常線、週末線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達47對，鹽城與上海之間最快執行時間將縮減至1小時44分鐘。

欄目主編：張春海

本文作者：孟雨涵

文字編輯：張馳

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