紅綠燈最早是為了指揮什麼設計的？馬車交通還是行人交通？

紅綠燈最早是為了指揮什麼設計的？馬車交通還是行人交通？

紅綠燈最早是為了指揮馬車交通設計的。

答案解析：最早的紅綠燈是為了指揮馬車，在19世紀中後期的英國，當時的英國可以說是世界霸主，號稱“日不落帝國”。海外貿易的興起，再加上第一次工業革命的加持，當時的英國非常的繁華，富人很多，而馬車在當時，不僅是重要的生產

工具

，還是富人們出行的重要交通工具，所以當時英國的馬車特別多，也因為馬車多，當時由馬車引發出很多的問題。所以，在1868年的12月，倫敦的議會廣場前，樹立起了世界上第一座紅綠燈，用來指揮馬車的通行。

為什麼用紅、綠、黃三色作為訊號警示顏色？

在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，紅色的光波是最長的，而光波越長，它穿透周圍的介質能力就越大。因此，在光度相同的條件下，紅色是顯示最遠的顏色，人們對紅色的感覺也是非常敏感。所以紅色被採用作為停車訊號。

黃色光的波長僅次於紅光，居第二位。黃色玻璃透過光線的能力也大，顯示距離也是比較遠的，因而被採用作為緩行訊號。

綠光的波長是除紅、橙、黃以外比較長的一種色光，顯示的距離也較遠，同時綠色和紅色的區別易於分辨，因此被採用作為通行訊號。

1、綠燈：為準許透過的顏色。綠燈亮時，准許車輛，行人通行。

2、黃燈：代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，已越過線的車輛和已進入人行橫道的人可以透過。

3、紅燈：紅燈為禁止顏色。紅燈亮時，不準車輛行人通行。

以上就是關於紅綠燈最早是為了指揮什麼設計的介紹了，原來是為了馬車交通設計的，現在大家應該清楚了吧，此外大家務必要遵守交通規則，保障自己和他人的安全。

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