騎兵馬鐙，就是個鐵環，為什麼漢朝發達的冶鐵技術造不出來？

以西漢的技術，並不是造不出馬鐙這樣簡單的物件，而是想不到而已。一個東西從無到有，需要的不只是技術的進步，更重要的是意識層面的覺醒。

馬鐙，是古代騎兵作戰時，掛在戰馬兩側用來踏腳的環狀物體。

它的出現，解放了騎兵的雙腿，因為此前他們需要花費很大的力氣，用雙腿使勁夾住馬肚子，才不至於使自己從顛簸的馬背上掉下來。所以這個階段的騎兵，只是騎在馬上的步兵，頂多只能發揮戰馬的機動能力，根本無法衝鋒陷陣。

馬鐙的發明，從此使騎兵在馬上有了借力的地方，踩踏著馬鐙的騎兵，得以充分藉助戰馬奔跑帶來的衝擊力，在戰場上像坦克一樣猛烈衝擊敵陣，輕易撕開對方的口子。

開啟百度百科，搜尋馬鐙，會看見這樣的講法，說在漢朝時候已經有了鐵馬鐙的替代物——布馬鐙，還說在西漢壁畫中可以看到。

但具體要問是哪個壁畫，卻什麼都找不到，最多給你弄兩幅隋唐風格的壁畫糊弄你。

其實，我們目前沒有任何證據，證明漢代出現了馬鐙。漢代所有出土的陶俑、壁畫，都沒有馬鐙這個東西。

只有東晉的陶俑，確實能夠看到馬鐙的存在，同時也有部分西晉的陶俑在馬鞍一側（另一側沒有）有懸掛一個三角形的東西，不過騎士的腳並沒有套在裡面。

有研究認為這是馬鐙最早的雛形，但與後來乘騎過程中雙腳踏的作用不同，最早的馬鐙雛形只佈置在一側，僅僅是一種上馬的輔助工具，騎上馬後就不用了。

至於什麼西漢布馬鐙，純粹是異想天開了。

然而，布馬鐙可以給我們提供一個思路，也就是我們根本不用考慮什麼冶煉技術能否達到製作馬鐙的水平，因為沒有金屬，其實也可以做馬鐙。比如布（如果嫌不牢多加幾層就是了），再比如現在也不少見的皮革馬鐙。

所以，西漢沒出現馬鐙，並不是冶煉技術的問題，而是一種意識問題，具體包括兩方面：“沒想到”和“優越感”。

所謂“沒想到”，很好解釋。

任何一個發明，都是從“沒想到”，發展為“想到”，再發展為“做到”。如果本身想不到，前提條件不成立，即使技術上沒有壁壘，也無法完成這個發明。

我們可以舉個例子。

就拿趙武靈王的胡服騎射來說，當時中原地區的各個國家都穿長袍裙子，胡人才穿褲子。這樣的裝束適合中原國家相互約好時間、地點的車戰、陣地戰，但卻不適應日漸到來的大規模騎兵運動戰。直到趙武靈王引入胡服，行動、騎馬、射箭都方便許多。

但你能說中原各國做不出褲子嗎？這有什麼難的？只是因為文化的原因，他們根本沒想到而已。

除了沒想到，還有個可能性就是中原國家的優越感在作祟。

在沒有馬鐙的時代，能夠熟練地騎馬馳騁，那是需要天賦和嚴格訓練的。所以一個人如果掌握和精通騎馬的技術，自然而然就產生了一種優越感。

這就好比大學時很多人都是走路去上課，突然有個同學開著寶馬，載著班花們來來回回，那感覺別提有多拉風，有多爽了！

這種時候如果有人想發明一種工具，讓騎馬更容易，你覺得會產生什麼情況？會不會有些人因為優越感作祟，而阻礙這種發明，稱之為“投機取巧”、“耍小聰明”？

開車的朋友都知道，自動擋的車比手動擋好開多了。自動擋的汽車只要把檔位放在前進擋，然後剎車油門控制即可。而手動擋的車，則需要根據速度不停踩離合器調整擋位，煩不煩？

誰都知道很煩。可是有多少老司機會這麼說：開自動擋的車不算會開車。這些幾十年駕齡的老師傅車技當然沒話說，但這個觀點嘛，我們就不敢苟同了。

汽車是為了人們生活方便發明的，更方便的自動擋汽車，當然給人們的生活提供更多的便利。但是老司機們憑藉自己強大的優越感，對自動擋汽車嗤之以鼻，這就是一種觀念問題。

試想一下，西漢時期，一群馳騁沙場的騎兵發現一個新兵突然拿出一對鐵環掛在戰馬兩側，踏進去方便用腿夾住馬身，他們會不會大聲呵斥這個新兵蛋子？會不會讓他把這些小把戲扔掉，一步一步紮紮實實學騎馬？

很有可能哦。如果真有這種情況發生，那馬鐙或許就這樣被延遲發明了很多年。所以，西漢沒有馬鐙，跟技術真沒什麼關係，純粹就是意識問題。