輪胎縫有石頭、釘子怎麼辦？看著很難受，應該咋處理

家用車一旦有石頭，建議立即使用工具處理掉，如果卡車輪胎中間有石頭，那就更危險了。當石頭進入卡車雙排輪的中間時，會隨著負載的氣壓而膨脹。石頭越緊，爆胎的可能性就越大，這樣真的不能不處理。

這種石頭很難找到，因為它不接觸路面，也不發出任何異響，所以只能在輪胎前檢查。夏季高溫或汽車高速行駛時，高速摩擦會使輪胎溫度升高，輪胎內氣體膨脹，同時胎壁變薄，制動效能也降低了。

而且石頭與路面的摩擦係數比橡膠小，所以更容易打滑，還有被刺穿的風險。如果石頭恰好有尖頭，很容易刺穿輪胎。輪胎花紋具有排水功能，一旦有石頭，下雨天就可以開車，水不能透過輪胎的凹槽有效排出，輪胎更容易打滑。

輪胎花紋在雨天行駛時能有效排水，保證輪胎在透過積水時能迅速排除輪胎上的

水分

，保證輪胎的抓地力。如果輪胎胎面的石頭過多，會降低輪胎的排水性，導致輪胎打滑。輪胎縫隙中的小石子會隨著輪胎的轉動不斷地碰撞和摩擦該處。

產生摩擦的嘎嘎聲，讓人感覺不舒服。如果是比較大的石頭卡在槽裡，不會刺破輪胎，但是跑起來後會因為突出的石頭和硬度而有明顯的噪音和輕微的震動，一定程度上會影響駕駛體驗，但是坐在駕駛室中，您可以清楚地感知是哪個輪胎導致了問題。

立即停車並清理石頭以解決問題。如果你找到了釘子，不要先把它們拔出來，如果輪胎沒有明顯放氣，您可以嘗試低速行駛，然後到最近的輪胎維修點進行輪胎維修。如果放氣嚴重，建議當場更換備胎，或聯絡售後服務直接更換原尺寸輪胎。

只不過，很多小石頭對輪胎無害，輪胎也沒有那麼虛弱，單靠小石子無法刺破或劃傷輪胎。輪胎的承載力、耐壓性和耐磨性遠比你想象的要強很多！所以，懶人沒必要一直扣這些小石頭，但是實在礙眼就趁早處理了吧。

如果要保持凹槽的清潔，除非每次用車都要清洗輪胎……否則，你

走一回

，輪胎裡還是會有小石子。反正我太懶去收拾，讓它慢慢來，讓它輕輕自己掉落，低速行駛時，可以聽到週期性的、有規律的異響，這是輪胎內的小石子與地面摩擦產生的聲音。

這個時候就需要把小石頭挖出來了，這種石頭比較大。如果碰巧是石頭，它可能會刺破輪胎，雖然機率很低，但必須預防。此外，石頭摩擦地面的聲音也很不悅，汽車靠輪胎支撐在路面上，輪胎花紋與路面直接接觸。

當汽車在潮溼或泥濘的路面行駛時，如果車輪和輪胎沒有花紋，它與地面的摩擦力很小，很容易打滑。因此，胎面設計有各種凹凸花紋，以增加車輪與地面的摩擦力，保證行車安全，這與鞋底圖案的原理相同。

除摩擦之外，輪胎花紋還具有導水、散熱、降噪等功能，所以是必不可少的設計。有些石頭非常鋒利，當你在高速行駛時，輪胎總是會與石頭競爭。如果輪胎贏了，鋒利的石頭就會被壓平，如果輪胎輸了，輪胎就會爆裂。

但是，即使輪胎保住了，在高速行駛時也會有晃動的聲音，有的車主甚至為此專程跑到維修店，這種事情真的很煩人。因此，輪胎石塊也需要及時清理，尤其是要跑長途的時候。以上就是小編對輪胎縫隙有小石頭怎麼處理的分析，感興趣的車友可以在留言討論。