汽車透明底盤好用嗎？是在車底裝了攝像頭嗎？帶你看看就清楚了

有沒有羨慕，別人車子底盤是透明的，現在這幾年買車子的朋友，尤其是配置高的，都已經習慣了。

那麼透明底盤，到底是什麼是不是在底盤下面裝了個

攝像頭？

這樣的話實時監測底盤的情況，就能看到地底下的情況呢？今天喵哥給大家演示一下，也跟大家解解惑。

現場測試

這個道理簡單了，現在我把我的相機跟三角架杵到車底。

我現在這麼放著，你能看見喵哥我，但是你能看見我，伸進車底的這一部分三腳架嗎？我相信你肯定看不見。

因為我應該在車裡不應該在車底，我是喵哥不是阿杜，然後我再把它拿出來，在外面就看見了。

透明底盤的原理

那麼為什麼明明說的是透明底盤，都是透明的了，東西放在底盤下面，就看不見了？這就從

透明底盤的原理

給大家說起了。

首先我們來找下攝像頭，全車我現在看到的，只有外圍有攝像頭。那麼透明底盤，是不是底盤下面有攝像頭呢？這一部分是

沒有的

，後面除了牌照框這裡有攝像頭，再往下面走，你看見有攝像頭嗎，反正我是沒有看見有攝像頭的。

那麼既然底盤下面，一個攝像頭沒有，它是怎麼實現底盤透明的呢？其實這就是影像技術上的

障眼法

。

也就是說你現在看見的這一塊透明底盤，下面這些東西，它不是實時的，它是一個

殘存在這裡的影像。

透明底盤是合成影像

大家看到這個井蓋，車子外圍後面這一部分，這是

實時的影像

，但是裡面這部分，是透過剛才車子開過的時候，後攝像頭或者前攝像頭拍到的。

就是拍完之後，行車記錄儀它會保留這一小段畫面，再把這小段畫面，合成到這個位置形成一段影像。

後面這段影像，明顯它的銳度和它的清晰程度，就不如外面這一段了，所以這就是

錄影處理過

的放在這裡面。

所以它是通過後期軟體合成的一段，你之前拍攝的影像，把它填充到底盤下面了。

這樣的話來實現了，透明底盤的效果，所以講到這裡，大家就該明白了。

就這個透明底盤，中間這一部分車底的東西，全部都是透過影像合成過來的，它這個合成的素質，以及它反應的實時程度呢，就跟你車子的

車機處理水平

有很大的關係。

透明底盤對硬體要求較高

實際上很多做過影片的朋友都瞭解，對影片的處理，其實對

硬體的要求

是比較高的。

如果車機本身配置水平不太高，或者說用的時間長卡了之後，那麼透明底盤後面這一部分，它就會出現滯後，或者說

卡頓

，有時候乾脆就不顯示，就整個一片灰色的。

同樣的在夜間外部光線很暗的情況下，由於攝像頭所拍到的那個地面全是模糊不清的，那麼它也會出現，整個底盤它的透明部分也全都是

模糊

的。

所以平時大家在用這個過程當中，尤其是我發現有些朋友，在過一些溝溝坎坎，或者爛路的時候，藉助透明底盤去輔助車輪。

那麼這個時候你要尤其注意了，有一些車子，用的時間長了之後，它如果卡頓的話，那麼它顯示

會滯後於

你車子的速度，尤其是你車子的速度越快，那麼它滯後性就會越明顯，就很容易

造成誤判

的情況。

總結

所以透明底盤看上去很炫酷，其實壓根就

不是什麼高科技

，就是個非常非常簡單的影像障眼法，所以大家

不要過分依賴

這個東西，還是把車感建立起來，而且用它的時候，也要理性去看。