弗洛安:歐洲人對中國新能源汽車品牌的關注度在持續“升溫” | 老外講故事·海外員工看中國(59)

繼去年《百年大黨·老外講故事》百集融媒體產品,境內外播放量突破16億之後,“老外講故事”迎來第二季——《海外員工看中國》。

100位不同國度的海外員工,用最接地氣的方式,講述自己在中國央企和上海企業海外分公司的見聞,講述他們眼中的中國。

第59期邀請的是來自德國的弗洛安,他為蔚來歐洲公司工作。

《老外講故事·海外員工看中國》第59期

姓名:弗洛安·奧托

國籍:德國

職業:蔚來歐洲企業傳播總監

隨著中國新能源車技術的持續進步,蔚來等中國汽車品牌正加快進入歐洲等海外市場的步伐。在德國的慕尼黑、荷蘭的阿姆斯特丹等城市,蔚來歐洲企業傳播總監弗洛安·奧托向各地媒體講述著蔚來在歐洲市場的創新故事和發展願景。

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會改變世界的一代人

大學畢業後,弗洛安成為一名新聞記者,在電視臺工作了16年。因為熱愛並看好汽車行業的發展,他於2009年入職奧迪公司,負責其中國市場業務。

2010年,弗洛安在上海和同濟大學的學生們合作專案時,驚訝地發現這些大學生不僅能熟練用英語交流,還主動學習德語、法語等歐洲各國語言。“那時,我就意識到,這一代中國年輕人終有一天會改變世界。”

2020年底,弗洛安如願入職蔚來歐洲公司,負責企業媒體關係等工作。“因為之前負責中國汽車市場業務長達11年,所以我非常瞭解中國汽車產業的發展故事。”弗洛安說道,近期,德國政府批准了一項計劃,將在三年內花費63億歐元擴大充電網路,希望到2030年充電站增加到100萬個,並預計2030年有1500萬輛電動汽車上路。最近,他收到歐洲媒體的採訪問題越來越多,發現歐洲人對蔚來等中國汽車品牌的關注度也在持續“升溫”。

“在歐洲為一家中國企業工作,你最大的感受是什麼?”這是弗洛安被問得最多的問題。他的回答是:“這意味著一種文化上的改變,簡而言之,在一家像蔚來這樣正在歐洲開拓新市場的中國公司工作,不同於其他企業的地方,主要在於速度和活力。”

弗洛安直言,加入已有100年發展歷史的奧迪公司時,他只能透過閱讀資料來了解創始人奧古斯特·霍希的故事;而他加入蔚來團隊後,可以直接與創始人李斌進行交流、對話,經常從中獲得工作靈感,同時還見證了企業飛快的發展速度,讓他和同事們幹勁十足。

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創新故事“未完待續”

乘用車市場資訊聯席會資料顯示,今年上半年,世界新能源乘用車銷量達到421萬臺,中國新能源乘用車佔59%,而歐洲市場份額達26%。截至今年第二季度,歐洲新能源汽車的滲透率已達21。12%。包括蔚來在內的不少中國品牌開始佈局歐洲市場。

“講好蔚來創新故事,講好中國故事,這是我的主要工作。”作為蔚來在歐洲市場的發言人,弗洛安自豪地說,一個月前,蔚來宣佈在德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國市場提供“全體系”服務。現在,歐洲人不需要付錢買車,可以像訂閱報刊一樣。蔚來等中國汽車企業積極創新,特別關注移動網際網路時代的使用者新需求,圍繞軟體和技術驅動的理念來製造汽車,推出了一代又一代智慧電動汽車,豐富了使用者的駕乘體驗。

弗洛安:歐洲人對中國新能源汽車品牌的關注度在持續“升溫” | 老外講故事·海外員工看中國(59)

“‘智慧電動車’已成為蔚來在歐洲市場的最大競爭力。”弗洛安自豪地說,蔚來的最大優勢是以“車”為起點,和使用者進行交流互動。如今,蔚來已經作好了服務全球使用者的準備,努力成為一個真正有競爭力的全球領先的汽車公司。

“蔚來”已來,“初生牛犢”和“百年品牌”面對面比拼,挑戰很大。但弗洛安和同事們堅信,真正的高手或強者能夠搏擊風浪,在不確定性中創造確定性。

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“老外講故事”第二季

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編輯:施薇

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