上海最小資的地方衡山路，極富歐陸風情的街道，林蔭下徒步遊

大家好，歡迎觀閱莫莫小遊記。上海的衡山路，像極了歐陸風情，因為這裡的法國梧桐，整個街道極富歐陸風情。在這裡，東方明珠是上海，石庫門是上海，衡山路也是上海。這裡也有千百種不同的上海人。

上海是個移民城市，前幾代人從不遠千里來到這裡，這也就是海納百川作為上海代言詞的原因了，全國各地乃至於全世界來到上海定居的不計其數。也就有了外灘的外國建築博覽群的建築，或者解放前來到中國上海定居的外國人，並在一些老馬路上，由外國人建造的各種異域風情的建築，也使得上海一直是向前停不下來腳步而快速發展的原因之一。

說起網紅馬路，有之前說過的東平路、建國西路和復興西路，又或者是武康路。說起酒吧一條街，肯定會想起衡山路。但如果小夥伴們對衡山路的印象僅限於此，那真是對這裡瞭解的太少了。在衡山路上，不僅有喧鬧中立的酒吧，更有鬧中取靜的茶館和書店……在等待大家的探索。

這裡是都市裡的世外桃源，衡山路緊臨領事館，上海的交通主幹道之一，地鐵一號線在衡山路上設有站點，道路兩旁繁茂的法國梧桐和林蔭中頗具特色的各類高檔歐陸建築，為衡山路增添了濃郁的異國文化氣息。衡山路是上海最負盛名的休閒娛樂一條街。

有人說：“走衡山路，就是走在了上海的萬種風情”。始建於1992年，曾是法租界著名的貝當路，1943年10月被更名為了衡山路。擁有80餘年歷史的衡山路東起桃江路，連線寶慶路，西接華山路，全長2。3公里。道路兩旁的法國梧桐，70%以上是1922年所種，樹齡超過90年。其大片的梧桐，延綿了好幾個街區。

濃密的樹蔭遮住了陽光，金黃的落葉也讓衡山路的文藝氣息更加濃郁，配合沿街的歐風別墅洋房，好像一幅油畫長廊。在衡山賓館對面，有座不起眼的街心花園，名為“衡山公園”。它比起南側的“徐家彙公園”，顯得十分狹小，不過這並不影響它不平凡的百年身世。

在當時的法租界來說，“衡山路”前身為“貝當路”，所以衡山公園在當時也被定名為“貝當公園”。在1943年，汪偽政府收回租界，並更改了一大批外國路名，貝當路改名為衡山路，公園也隨著改稱為衡山公園。小夥伴們注意1965年-1987年這段時間，有整整22年公園都因“建設工程需要”沒有開放，這裡面還有一段絕密工程的古老“都市傳說”。

據說在1966年，上海的大街小巷都在熱議一件“怪事”，當時住在衡山公園附近的居民發現，往日寂靜的公園內卻建造了一幢“樓房”。某天清晨，兩個買菜回來的老太太路過公園時，卻忽然發現這幢樓消失了，昨天還在呢，怎麼過了一夜就沒了？心中充滿疑慮。但是，由於當時正處於文革期間，百姓即使好奇也不敢多問，於是這項“絕密工程”的真相一直不為人知……

事實上，在“二六”轟炸時期，蘇聯前專家團和區域規劃專家正在訪滬時，提出建議修建地下鐵道，平時用來解決交通，戰爭時可作人防掩蔽。中國專家興致勃勃地開始規劃起這兩條線路，但又因這裡的水位太高，地質問題不適合建地鐵。不過在我國專家不懈的努力繼續試驗下，地鐵製造最終利用盾構法和鋼筋混凝土管片大獲成功。

社會上關於“一夜消失的大樓”的傳說，很有可能是由於對“地下工程”的作業方式不瞭解，而誤把塔吊、打樁機械當作了建築物。由於缺乏經驗，“60工程”也的確導致了附近一些居民樓的劇烈沉降和開裂。

1987年4月10日，衡山路公園恢復開放，並進行了適當調整。1995年，貫穿衡山路的上海地鐵1號線全線貫通。上海人民期待了30多年的地鐵夢終於實現了。這條路上也聚集了不少咖啡館、畫廊、花店、電影院、衡山坊（迷你版新天地），來這條充滿小資情調濃郁的巷子，感受到“東方香榭麗舍”的高貴與雅緻。