才知道！電動車在冬天怎樣防凍？學會5個方法，不打滑還能跑得遠

前些天南方下了一場雪，氣溫再次降低，不少車主抱怨自己的電動車被“凍死”了，車後軲轆完全不轉，好不容易勉強騎著上路也是跑不了多遠就沒電，根本跑不遠。其實，電動車也得做好防凍措施，這樣才能跑得遠不打滑。今天小編教你5個方法。

雖然已經過了春節，但寒風凜冽的地方還是有不少，當然，3億電動車當中至少也得有一半的電動車正在“冰凍”的邊緣試探。其實，如果我們不注意給電動車防凍，這樣的大冷天不僅會讓電動車跑不遠，在嚴重些甚至會直接導致電動車“凍報廢”。

冬天電動車為什麼跑不遠？

如果電動車春夏都好好的，一到了冬天就會續航縮減，那大機率並不是電動車壞了，而是天氣太冷，電池的活性降低直接導致容量縮小，充電效率降低，這就導致以前能充90%的電，容量降低後只能充電50%，當然續航會縮減嚴重了。

如何幫助電動車“防凍”，讓其跑得遠不打滑？

冬天電動車防凍很重要，小編總結了5個方法，車主們可以用起來。

1.冬天要勤給電動車充電

避免電動車電量不足是防凍的最重要也最有用的方法，咱們都知道電動車在充電時會有熱量釋放，這股熱量能夠啟用電池，當然也就能夠防止電動車被凍傷。在天冷的時候可以增加電動車的充電頻率和時長，比如春夏三天一充改為兩天一充，充電器跳綠燈後再浮充1—2小時。

2.選擇溫度較高的地點充電

電動車常用的電池是鉛酸電池，而鉛酸電池的最佳充電溫度是25℃，氣溫每下降1℃，電動車的電池容量就減少1℃。所以車主儘量選擇氣溫高一些的地方充電，比如車棚或者是地下車庫，如果實在沒有，就選擇白天迎著太陽充電，保暖做好了就能防凍。

3.淋雨沾雪後要將車擦拭乾淨，保持乾燥

冬季環境本身就溼冷，容易結冰甚至結霜，車輛淋雨沾雪後要及時用乾布擦拭乾淨，尤其是電池、控制器、充電口、儀表盤這幾個地方，如果發現異常就先不要啟動車輛，避免因為電池短路或者閘線損壞造成危險。

4.注意輪胎保養，定期檢查胎壓

冬天，電動車輪胎的橡膠就會容易變硬變脆，再加上冬天容易下雪或者結霜，車行駛上去很容易打滑，想要減少打滑的情況，可以將輪胎的氣放掉一部分，這樣能夠增大輪胎與地面的摩擦力，減少打滑造成的危險。同時車主也應該定時到維修店檢查輪胎情況，如果損耗嚴重及時更換。

5.冬天騎行要勻速，避免急剎打滑

冬天尤其要慢行，勻速行駛，和前車保持好距離。本來大家都穿得相對臃腫，再加上車把上還掛著擋風被，更容易打滑和失去平衡。在騎車時儘量讓自己的身體與車的中軸線垂直，這樣就能夠最大程度地減少打滑摔倒的機率。

總結：

冬天不僅要用好這5個方法，而且車主們在騎行前也要檢查好輪胎和手把按鈕和回彈力度，確認車輛無異常再進行騎行。另外，車主也要佩戴好頭盔，騎行時遵守交通規則。