北京遇到5.99米的賓士G55禮賓車，800萬落地，2009年價值兩套房

賓士G55是G級AMG早期的產品，那時候賓士G級很火熱，AMG車型的價格更是高昂，還有落地超880萬元的G55，當時在北京完全可以買兩套不錯的商品房，因為那時候房價還沒有大漲，比現在便宜，如今那輛價值800萬元的賓士G55加長版還在但是隻能值一套小公寓的錢了，因為汽車是消耗品。

我們現在看到的這輛車就是在2009年價值800萬元的賓士G55加長版，2009款賓士AMG G 55，原廠加長版G55 國內限量，裸車售價700多萬元，差不多等於兩輛賓士G55標軸版，它長5。99米，車寬和普通版一樣，高度也是如此，因此這輛車看起來很奇怪，高階商務禮賓車，那時候受很多老闆喜歡，當年這種加長版禮賓車很多，就連國產品牌都有類似的加長版車型。

這輛車長為5。99米，藍牌四座，C1駕照可以駕駛，前後座椅之間有隔斷，後排座椅的私密性更好，就相當於當年的邁巴赫，車主基本坐在後排座椅上，前排有專業的駕駛員，車主們也不用擔心隔音效果，商務會議，最適合長途會談，房車設計，寬大的座椅，完全可以躺在上面，這是一種享受。

這輛加長版的賓士G55 AMG可以安裝藍色車牌，可以在市區行駛，持有C級駕駛證就可以駕駛，不過它的駕駛感受一般化，不是太好停車，駕駛員表示一開始接觸這輛車時最不喜歡倒車入庫，尤其是兩邊都有車的情況下，然而時間久了就好了，現在倒車入庫很輕鬆，開在路上回頭率超高，也是一種享受。

再來看一下這輛賓士G55加長版的後排空間，全真皮包裹，禮賓車設計，坐在座椅上可以休息，可以會議，可以KTV，還有車載電話，可以和駕駛員進行聯絡，一般來說在開這輛車出門時車內基本滿員，因為人多才能顯示出車主的身份。

2009年那時候，這輛車價值800萬元，可見車主的豪氣，在北京這片寸土寸金的地方，富有的老闆也很多，當然他們現在的身價至少也翻了幾十倍，所以也不在意車輛車價格的折損。