土哈元首會晤，無人在場的中國卻成焦點，中國能源貿易多了份保障

據海外網報道，近日，土耳其總統埃爾多安受到哈薩克總統卡耶夫的邀請，來到阿斯塔納對哈薩克進行訪問，在聯合新聞釋出會上，埃爾多安總統表示：未來一段時間，我們將進一步擴大與哈薩克在貿易、能源、交通等多方面的合作。

值得注意的是，在這場會晤上，無人在場的中國卻成為了兩個國家的討論焦點。因為土哈元首此次會晤的重點就是討論如何發展連線中歐的跨裡海國際運輸走廊，這條路線從中國出發，經過哈薩克、裡海、到亞塞拜然和喬治亞，最終到土耳其以及部分歐洲國家，是“一帶一路”的重點專案之一。

哈薩克的專家卡利耶夫認為，這條走廊意味著土哈向中國靠攏，不僅如此，土耳其也有望憑藉這條運輸路線，開拓中國市場，中國作為土耳其第一大進口來源國、第二大貿易伙伴，自然被土耳其給予厚望，如果能增加與中國的貿易往來，對於埃爾多安來說可是一個好訊息。

這條通道避開俄羅斯，對哈薩克來說是十分重要的，在之前，哈薩克出口石油要經過海管道聯盟（CPC），途經俄羅斯。

但是在俄烏衝突爆發之後，哈薩克斯曾說自己要向歐洲輸送石油，結果俄羅斯在之後就下令要關閉通道，以調查為由關閉30天，雖然最後沒有執行，但對哈薩克來說可以說敲響了警鐘。

現在的哈薩克急需一條避開俄羅斯的出口地帶，正巧，土耳其也需要，兩國一拍即合，一起發展運輸走廊，這條走廊在俄烏衝突的背景下，讓哈薩克兩大海港的運輸量上升了41%，據哈鐵快運表示，截止到今年七月，走廊運貨量比去年多了三倍。

對於中國來說，這條走廊也解決了燃眉之急，自俄烏衝突以來，中國向歐盟進行貿易運輸一般是經過“北方走廊”，但這條路要途徑俄羅斯，那中國的商品就不能透過這條走廊到達歐盟，對中歐來說是一個不好的訊息。

但如果“裡海走廊”打通，能極大地縮短中國到歐洲的貨運時間，相信在很長一段時間內，中亞各國的輸出都將依賴“裡海走廊”，中國在中亞的影響力也會加大，而正所謂多條後路總沒錯，這也預示著中國能源貿易多了份保障。

這條走廊對於土耳其也十分重要，今年是土哈建交的30週年，此次埃爾多安訪哈標誌著土哈兩國交流將得到增強，貿易額也將從之前的30多億美元增加到100億美元。

另外，埃爾多安最近動作頻繁，先是炮轟聯合國和安理會，隨後又在和普京見面時遲來兩次，很多網友其實並不明白，為什麼埃爾多安能這麼做，他是怎麼做到的？

土耳其地理位置特殊，扼守土耳其海峽，一直以來就是美俄兩國極力拉攏的物件，在美俄的博弈中土耳其都有不可忽略的價值，雖然這條“裡海走廊”不經過俄羅斯。

但近日，土耳其也對外宣佈，同意與俄羅斯建立供氣樞紐，如果建立成功，那歐盟國家也能繞過美國，購買俄羅斯的廉價能源。