不去管CR-V！兩米九車長，一臺2.0T+9速的變速箱，一個很高檔牌子

作為一個想要買一臺 SUV的人來說，本田CR-V無疑是最受歡迎的，這一點從乘聯會公佈的銷售數字中就能看出，今年四月份，它的銷售業績達到了96839臺，在 SUV市場上排名前三，是最受歡迎的 SUV。在銷售方面，本田CR-V可以說是最划算的一款 SUV了，但是這款新車才剛剛推出，從產品實力來看，CR-V絕對是最好的選擇！兩米九的車長，一臺2。0T+9速變速器，這輛車，就是長城的一款高檔轎車， WEY！

為什麼不去看看CR-V？首先，兩款車型在售價上相差不大， WEY的定價在17。58-21。88萬之間，本田CR-V的定價是16。98-27。688萬，高階車型的CR-V要比 MCV的售價更高，但CR-V的售價更高，難道它的價效比更高？雖然哈弗H6的售價要低一些，但只要把國內品牌和合資品牌放在同一個價位，那麼它的銷量肯定會大打折扣，再加上長城公司最近推出的一款車型，無論是結構設計，還是技術運用，都遠遠超過了本田CR-V，如果你不相信，我們可以詳細地研究一下。

摩卡是一款中等 SUV，它的車長4875*1960*1690 mm，軸距2915 mm，儘管它是五個座位，但它的體積和內部的空間卻絲毫不遜色於漢蘭達，甚至還超過了本田CR-V。兩米九的車長讓這輛車的內部顯得更加寬敞，唯一遺憾的是，這輛車的內部空間並不是很好，2。9米的車長並沒有讓它的第二條腿顯得太大，反而讓它的後排更加寬敞，更加的實用。

長城公司最新推出的一款新的 SUV，它的定位就是智慧，所以它的內部結構和內部結構都是最重要的。外觀方面，它沒有采用常規的實體按鈕，而是採用了9。2寸液晶儀表，14。6寸的中控螢幕和9寸的空調螢幕，中間的把手和手柄都像是鏡子一樣，充滿了科技感，當然，這輛車的內部裝飾也非常的奢華。不僅如此，它還配備了一臺智慧車架和L3級的駕駛輔助，這款摩卡不僅可以語音控制車窗、空調、音樂等，還可以自動關停汽車的所有功能。

全系配備全液晶儀表，6氣囊，主動剎車，全速巡航，全景天窗，電動尾門，行車記錄儀，人臉識別，車內氛圍燈，前排隔音玻璃，後排的私密性，即使是最低階的本田CR-V，也能看出這款車的高性價比。

在動力上，這款“咖啡智慧”長城的第一款產品，據說在不久的將來還會推出一款中大型SUV-拿鐵。而摩卡則是基於這個平臺的第一款車，它配備了一套2。0T的48 V混合動力，最大功率可以達到211 PS，最大功率328 NM，搭配的是世界第一款9速溼式雙離合變速器，由於齒數較長，而且是溼式雙離合，配合輕混動電動機，所以這輛車的換擋非常順暢，完全不遜色於8 AT。底盤部分，前麥弗遜後多連桿機構，除了最小的型號以外，還可以選擇更換懸架。可以說，摩卡是第一款在二十萬以下的高階配置，可見長城對這款車的重視程度。

還有就是汽車的牌子，大部分人並不認同國產汽車，認為它的技術太過低劣，但作為國內汽車工業的佼佼者，它的效能是有目共睹的，它的效能是毋庸置疑的，L3級別的自動駕駛和自主研發的智慧車用，在目前的市場上，國產汽車的技術絲毫不遜色於合資企業，而摩卡則是長城的頂級品牌 WEY，在品牌上並不比本田的CR-V遜色多少。同樣的價位，摩卡的效能更好，品牌也和CR-V不相上下，這就是所謂的CR-V！兩個月的車長，兩個九速的入門級，一個高檔的牌子，一個很好的牌子，一個很不錯的選擇！你怎麼看待這件事？請大家在下面留言，一起探討！