何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

什麼是GTR?提及GTR,很多人很快會聯想到日產GTR,售價162。8-172。8萬元,如今經過2017款換代後已經在國內停售。其實,GTR不是日產有,甚至比日產GTR更貴的GTR還很多。那麼,何為GTR?

何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

GTR效能猛獸駕知多少?

GTR,全稱是Grand Turismo Racing,即高效能賽車。很多廠商推出效能車款並將之命名為GTR,叫GTR代表著它們有非常強勁的效能,大家熟悉的GTR有賓士AMG GTR,有名的GTR更有邁凱輪 F1 GTR、寶馬 E46 M3 GTR、蘭博基尼 Diablo GTR和保時捷 924 Carrera GTR。

何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

從GTR如今衍生出來了GTA和GTO等車型,也都是高效能車的意思。目前國內進口在售的GT車型,還有AMG GTR、邁凱倫GT和賓利歐陸GT,價格分別在212。88/229。88萬元、198。80萬元和260。9-321。8萬元,反而邁凱倫的GT價格最便宜。

賓士AMG GTR售價212.88萬元和229.88萬元

賓士AMG GTR拉風的造型,採用硬頂2門2座跑車設計,旗下兩款GTR車型都是搭載4。0T V8發動機,匹配7DCT雙離合變速器,輸出585馬力和700牛。米,百公里加速3。6秒,最快車速高達318公里每小時,綜合油耗11。6L不算高。

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採用後驅設計的賓士AMG GTR前後懸架都是雙叉臂獨立懸架,其高速過彎操控穩定性優勢明顯,並且前後都採用陶瓷通風盤剎,可謂是跑得快停得也快,遺憾的是隻配有懸架軟硬調節,路況稍差一些地方就沒法駕駛這車透過。

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此外,賓士AMG GTR還配備了整體主動轉向系統和後橋限滑差速器,駕馭賓士AMG GTR跑賽道很是過癮,編輯參加賓士AMG學院曾在北京金港賽道駕駛賓士AMG GTR跑小半天,完全是一臺速度機器。

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邁凱倫GT:便宜和效能兼有

邁凱倫GT同樣是採用2門2座硬頂設計,同樣是搭載4。0T V8發動機和7DCT雙離合變速器,但輸出高達620馬力和630牛。米,百公里加速更是快至3。2秒,比賓士AMG GTR還快,最高車速高達326公里每小時。邁凱倫GT價格卻比賓士AMG GTR便宜,只需198。8萬元,對於買不起的人來說依然是天文數字。

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何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

採用發動機中置後驅設計的邁凱倫GT,同樣採用前後雙叉臂獨立懸架,並且標配懸架軟硬調節,選裝懸架高低調節後,不是那麼平整的市區路況也能讓邁凱倫GT輕鬆透過。遺憾的是,邁凱倫GT在配置上沒有賓士AMG GTR豐富。

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歐陸GT最貴最大的GT貴族跑車

起價260。9萬元的賓利歐陸GT,採用2門4座的硬頂跑車設計,由於4座設計,車身尺寸也比以上幾款GT車型長了不少,空間更加寬敞舒適。在效能上,2020款歐陸GT搭載4。0T發動機,而2018款和2019款在售歐陸GT都是搭載6。0T發動機,都是匹配8DCT雙離合變速器,百公里加速分別為4。1秒和3。8秒,都沒有賓士AMG GTR和邁凱倫GT快。

何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

在底盤驅動方面,歐陸GT都是採用全時四驅設計,以及前雙叉臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架,遺憾的是4。0T車型沒有配備懸架軟硬和高低調節的空氣懸架,只有6。0T車型有懸架高低及軟硬調節和可變轉向比輔助操控配置。

何為GTR?那些叫GTR的車有何過人之處?

寫在最後

從198。8萬元的邁凱倫GT到328。1萬元的賓利歐陸GT,加速最快的反而是價格最便宜的邁凱倫GT,可以說邁凱倫GT和賓士AMG GTR是效能怪獸,而歐陸GT跑車則是奢華貴族的玩具,更偏向於乘坐舒適,以及更超級豪華的品牌力。