廣東：危化品出廠必貼“身份證” 掃碼就能看安全說明書2021-10-13 20:36:45

文/羊城晚報全媒體記者 付怡 通訊員 粵應宣

廣東是化工大省，也是危險化學品道路運輸的大省。廣東有90%的危化品透過道路運輸，危化品道路運輸因為流動性大、不可控因素多、危害和後果特別嚴重等等特點，一直是全省防範重特大事故的重點。

今年6月，廣東省應急管理廳、省公安廳、省生態環境廳、省交通運輸廳和省市場監管局等五個部門聯合印發《關於嚴格實施危險化學品道路運輸安全風險管控十二項措施的通知》（以下簡稱《管控措施》）。在此基礎上，省應急管理廳還在全省危化品生產、進口企業積極推廣“一企一品一碼”標識化管理試點應用，進一步完善危化品生產、運輸、使用的全鏈條風險防控機制。

廣州市南沙區小虎化工園的監管人員對一危運車張貼的“二維碼”進行檢查 廣東省應急管理廳供圖

從源頭規範危化品運輸處置各環節

今年6月22日，廣東省應急管理廳工作組會同相關地市應急管理局，對江門市宜大化工儲運有限公司進行突擊檢查。檢查發現，該公司在經營過程中存在“包而不管”等多項問題。例如，該公司將所屬的54個儲罐向7家承租方分別出租，但對於委託儲存的物品，該公司僅憑客戶提供的品名和監測報告，沒留樣、沒複檢就入罐儲存；提貨出庫業務管理也十分混亂。由於這些安全問題，該企業當即被實施”熔斷“管理，江門市有關部門其全面停產停業整頓。

《管控措施》實施後，像江門市宜大化工儲運有限公司這樣違規儲存、運輸危化品的化工企業將越來越少。《管控措施》從危化品充裝源頭開始，對危化品運輸、處置涉及的各項環節進行規範，系統性防範化解危險化學品道路運輸重大安全風險。

例如，從危化品充裝源頭上，《管控措施》規定，源頭充裝企業必須對所有裝置設施、物料、從業人員、作業行為實行統一管理，對進庫裝卸的運輸車輛、駕押人員實行統一排程等具體措施，從充裝源頭上消除一批隱患問題。

此外，為解決危化品道路運輸企業“掛而不管”的問題，《管控措施》要求危化品運輸企業必須對登記在本單位的所有危運車輛實行統一排程、對駕押人員統一培訓，車輛運營時必須實時監控和管理，危運企業必須按規定及時、完整製作電子運單。

率先開展“一企一品一碼”管理試點

今年6月，應急管理部部署在廣東省率先開展“一企一品一碼”標識化管理試點應用。這是廣東在《管控措施》基礎上，完善提升全省危化品生產、進口企業基礎資料以及快速便捷傳遞化學品危險特性的又一個重大舉措。

什麼是“一企一品一碼”？省應急管理廳有關負責人介紹，透過掃描貼上在產品外包或運輸罐車上的二維碼，可以下載化學品安全標籤、安全技術說明書等內容，方便危化品運輸企業司機、儲存使用單位、群眾和事故處置救援人員，快捷獲取危化品危險特性等資訊。“一旦在危運車在道路上發生事故，現場的應急處理救援人員可以掃描二維碼，立即掌握該危化品的化學特性、處置方法，有針對性地進行應急處置。”該名負責人介紹。

廣州市南沙區小虎化工區內的一家塗料生產公司是較早一批開展“一企一品一碼”標識化管理試點的危化品生產企業。該公司負責人向記者介紹，7月下旬，企業就開始這項工作，透過省應急管理廳的預警監測系統填報公司的基礎資訊，對公司生產、使用的危險化學品安全技術說明書、安全標籤進行更新完善，同時在系統生成相應的危險化學品二維碼。截至9月12日，該公司已生成58個產品的二維碼和16個進口化學品的二維碼。

據省應急管理廳統計，截止10月11日，廣東全省1324家危險化學品生產、進口企業已完成二維碼生成，完成率93。97%。

【來源：金羊網】

宣告：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，您可透過郵箱與我們取得聯絡，我們將及時進行處理。郵箱地址：jpbl@wccm。sinanet。com