日產樓蘭這款車到底都有啥缺點？來看看這11位車主咋說吧！

東風日產-樓蘭

官方指導價：

23.88-29.18萬元

車主一缺點：

我個人認為30萬左右的車，大家不要去和假想敵比較，何必呢，買車天天研究他哪不好，不是給自己添堵麼，個人認為車漆，日系車確實薄，那種感覺用眼睛都能看出來，另外底盤懸掛都比較軟，掉頭稍微給油，都會有身體被甩的感覺。

車主二缺點：

我對日產樓蘭最不滿意的就是混動型的電池容量太小了，也就能起個自動啟停的作用，減震有點硬，跟座椅一點也不匹配。

車主三缺點：

樓蘭車子很大，倒車後視鏡沒有下翻功能還是需要吐槽一下，本身是電動後視鏡，加個下翻又不會增加多少成本。

車主四缺點：

只有主駕駛有，其他三門沒有一鍵升降窗，車鑰匙遙控器不能一鍵升降窗，上一輛的老馬6可以車鑰匙一鍵四門升降窗，可以車鑰匙遙控降窗，這在夏天非常實用！

車主五缺點：

日產樓蘭儲物箱裡面的燈要開大燈才會亮，晚上熄火後拿東西不方便，沒有電子手剎，電動後備箱頂配才有，也不能選裝，前排沒有放手機的地方，明明有電動摺疊倒車鏡，鎖車時卻不能自動摺疊。

車主六缺點：

希望內飾用料再考究點，塑膠件的厚實感不及福克斯，副駕駛車門就放過一次玻璃杯，然後全是刮痕，不及歐美車用料來的紮實，還有日產的換擋把能否換個樣式，這個太醜了。

車主七缺點：

要是把CVT換成手自一體的就更好了，雖是模擬7速，但畢竟是模擬，起步比較慢，但駕駛起來就沒有什麼差異了，極端路況還沒有跑過。

車主八缺點：

二十幾萬的車沒有全景天窗也就罷了，盡然小天窗也沒有，布座椅也可以接受，起碼配個電動的吧，精英版的排擋杆把用料和這麼大氣的內飾太不配了吧，假如哪天在路上車輪胎破了，臨時換上備胎，這麼高大上的車裝一個鐵圈輪胎在街上跑，你就不怕影響你日產的口碑嗎！

車主九缺點：

日產樓蘭掉頭轉彎方向盤打圈太多，雖然動力操控也很敏感，但30多的車也不該是這個水平，還有就是油門踏板用運動的就好了，剎車總要把腳抬到快90度才能點到，久了會有點累。座椅儲物空間不太夠，兩側放瓶水也就放不下啥了，中控扶手下面是電池，所以儲物箱很淺也是沒辦法的事。

車主十缺點：

後備箱空間，雖說縱向深度足夠了，但是高度空間確實略小了，上次朋友的小車怎麼也摺疊不上，我想直接放後備箱，結果發現因為是弧形設計導致高度上沒辦法放進小車，沒辦法，為了外形設計，只好犧牲點了。

車主十一缺點：

首先剛提車的時候車內的氣味挺濃的，不過畢竟是新車，也可以理解。還有一些方面，就是樓蘭車內空間的利用不是很好，儲物空間的設計不是很方便。