武漢這幾個板塊千萬不要碰！附：13個不限購板塊潛力大揭秘！
2021年了，還有買了房子好幾年都不漲的嗎？
你別說，還真有！
比如，一不小心買了
沒地鐵\沒產業\沒利好\沒配套
的遠城區，如果這個片區
在售新房又特別多
，那麼大機率你的房子
幾年不見漲，
賣也賣不動，降價又心疼。
為什麼說到這個話題呢，因為對大部分人來說，買房子除了解決基本的居住需求，還有一個重要原因就是，在全球經濟大放水的背景下，能讓自己的資產跑贏通脹。
也因此，經常有粉絲問我們：
武漢幾個不限購區域裡，哪個區域發展更有潛力？
哪個區域的房子值得買？
的確，對受制於房票或預算有限、又著急在武漢買房的人來說，不限購區就成為不錯的選擇。但閉眼買房都能賺錢的時代早已經一去不復返，選錯了區域可能要後悔十年！
畢竟買房不能單單看價格，交通、配套、規劃等決定了未來生活的便捷度，以及未來房價漲幅的快慢。
目前武漢不限購區域主要包括：
蔡甸區，新洲區，漢南區，江夏部分割槽域（五里界、金口、鄭店板塊），黃陂部分割槽域（漢口北、橫店和前川板塊、武湖長江新城起步區以北），東西湖區走馬嶺板塊。
那麼，這些不限購區域的“綜合分”各是多少？如果要入手，哪裡值得關注？下面我們就來探究一二。
（PS。以下排名不分先後）
01
黃陂區-漢口北
2020年3月均價11250元/平→目前均價11133元/平→均價下跌117元/平
漢口北是距離漢口中心最近的不限購區域之一。經過多年的發展，目前已初具規模。以漢口北國際商品交易中心為主的批發產業是其最大的產業優勢，人流量大，商業配套成熟。
地鐵：
板塊內已經運營的軌道交通1號線直通漢口主城，遠期規劃有地鐵18號線。再加上距離漢口主城比較近，無論是地鐵還是自駕，都比較方便，整體交通優勢突出。
在售樓盤：
目前板塊內在售新盤不算多，僅
天縱時代城、銀禾廣場、御湖園、長江青年城
（大學生安居保障房）等。
圖片來源房天下
其中，距離1號線漢口北站比較近的
天縱時代城
，在去年賣得非常火爆，雖然近期剛剛加推的9號樓，備案均價約13209元/平，較上期上漲629元/平，已成為目前武漢不限購區域最高價，但首日去化率仍有84%（資料來源克而瑞）。
而
御湖園
雖然價格更低，但離地鐵比較遠，就賣得一般。在這個版塊購房，有沒有地鐵的加持還是挺關鍵的。
02
黃陂區-橫店
2020年3月均價10751元/平→目前均價10667元/平→均價下跌84元/平
黃陂橫店板塊東與前川街交界、南與武漢盤龍城經濟開發區相望、西與天河街毗鄰、北與祁家灣接壤，屬於臨空經濟區的核心範圍之一，核心範圍將重點發展航空運輸、航空物流、空港工業等臨空經濟核心產業功能。
目前板塊內的商業、醫療、教育等配套較為匱乏，暫無地鐵，交通也不算方便，真正發展成熟起碼10年起步。好在板塊內的一些專案自帶商業規劃，比如北辰、中南等，等到住宅交付後會陸續投入使用。
地鐵：
地鐵7號線北延線（前川線）已動工建設，在天陽路、臨空北路、橫店站設立三站。
在售樓盤：
橫店在售新盤很多，
大華公園華府、中建壹品瀾郡、北辰蔚藍城市、交投合盛嘉園、融僑方圓
等，價格在9500-11500元/㎡。
但整體來看，該板塊樓盤的去化都比較慘淡，與其庫存大、價格站崗、配套幾乎為零有很大關係。
圖片來源房天下
03
黃陂區-前川
2020年3月均價9764元/平→目前均價9467元/平→均價下跌297元/平
前川作為黃陂的老縣城，大型的商超配套齊全，如木蘭國際廣場、黃陂廣場、萬基國際廣場等，除了商業，黃陂一中也是全國百強學校之一。但由於位於外環以外，環線位置很偏，距離武漢主城中心太過偏遠，區域內建業以本地人為主。
地鐵：
同樣的，板塊內地鐵7號線北延線（前川線）已動工建設，在餘彭壪站、北車基地站、百泰路站、黃陂廣場站設立四站，不過乘坐地鐵去武漢市區的距離和時間都比較長。
在售樓盤：
板塊內在售樓盤也不少，如
百秀城、天熙楚世家、南德國際城學府裡
等，價格主要在7820-11200元/㎡，但整體去化也非常一般。
此外，還有
綠地武漢誠園、南德九曲濱江
等純新盤。
圖片來源房天下
04
新洲區-陽邏之心
2020年3月均價9050元/平→目前均價8867元/平→均價下跌183元/平
陽邏之心位於陽邏新城東南部，柴泊湖以東、漢施公路以南、倒水河和陽邏機場西北區域，是未來陽邏新城的核心區。zf致力將“陽邏之心”打造為：武漢市新城區建設示範區、新洲區生產性服務中心、大臨港板塊和東部新城組群綜合服務中心、陽邏新城市民活動和高階生活中心。
陽邏之心規劃範圍，來源網路
此外，陽邏之心的大型商業是所有不限購板塊內最厲害的。陽邏萬達已開建，預計2022年5月開業，喜來登在漢第二家五星級酒店在這裡，紅星地產打造愛琴海購物公園。。。。
陽邏萬達廣場奠基儀式舉行
zf的功能定位決定了陽邏之心是武漢未來幾年最有潛力的新區之一，從這兩年的快速發展看，規劃在逐步落實，也增強了買房人對該板塊的信心。
地鐵：
目前有武漢地鐵21號線陽邏線以及地鐵新港線（正在開展全線工可研究工作），遠期地鐵規劃還有22號線、27號線。
在售樓盤：
板塊內在售樓盤比較多，其中不乏大品牌開發商的專案，像
陽邏萬達廣場御江、華髮陽邏金茂逸墅、華髮中城中央公園、陽邏金茂悅
等，可重點關注。
圖片來源房天下
05
新洲區-陽邏
2020年3月均價7663元/平→目前均價7679元/平→均價上漲16元/平
陽邏板塊內居住小區比較集中，醫療、學校、商業等生活配套也都比較完善，已經形成成熟的生活氛圍。因為板塊發展較成熟，板塊基本面貌基本定型，整體發展潛力一般。該板塊主要以本地人居住為主，自住還可以，投資屬性就比較一般。
地鐵：
目前板塊北部享受到地鐵21號線的便利，新港線（正在開展全線工可研究工作）也將經過板塊南部；遠期規劃還有22、27號線經過。
在售樓盤：
陽邏在售樓盤也非常多，主要是以小開發商為主。地鐵口的樓盤價格高些，如
佳陽大都府、新力金沙灣
等，而沒有地鐵優勢的樓盤，價格就比較低，在6700-7500元/㎡，如
德雅國際城、玉水金苑、佳陽翠湖裡
等。
圖片來源房天下
06
新洲區-雙柳
2020年3月均價6366元/平→目前均價6472元/平→均價上漲106元/平
雙柳位於外環以外，是一個全新開發的片區，區域發展還處於非常初級階段，各項配套嚴重缺乏，不具備生活條件。整個區域為產業支撐、主導，華中文化產業園、武鋼、國家航天產業基地等產業的相繼進入，區域的產業活力和人口密度會越來越大，未來區域有一定發展潛力，但整體發展還需要比較長的等待時間。
地鐵：
遠期規劃的地鐵22號線，在航天基地內設站。
在售樓盤：
目前雙柳板塊在售樓盤比較少，有
新影華翔城、北辰孔雀城航天府、孔雀城航天府
等，高層房價主要在6290-6820元/㎡。從全武漢來看，雙柳的價格都是非常低的，但如果不是在周邊上班，短期內並不宜居。
圖片來源房天下
07
新洲區-新洲老城
2020年3月均價6538元/平→目前均價6522元/平→均價下跌16元/平
新洲老城，也就是新洲邾城老城，為了讓大家看到到底有多遠，我標出了三環線的位置。
因為距離武漢中心城區太過偏遠，主要是本地人居住和買房，如果在武漢城區上班，沒有買房居住的意義，投資前景也不大。這個版塊就不做過多描述了。
08
江夏區-金口
2020年3月均價7000元/平→目前均價7260元/平→均價上漲260元/平
2016年，江夏區宣佈：將依託汽車產業，以金口為核心，建設一個約40萬人口居住的武漢南部濱江新型城市
“金口新城”
。未來的金口新城將著重融合車城和古鎮兩大特色，重點打好通用、阿里巴巴、濱江古鎮三張牌，進而建成全省乃至全國“產城一體”新樣板。
但從位置上看，金口板塊位於五環開外，還是非常偏遠的，至於規劃也都在比較遙遠的未來。
地鐵：
根據《武漢市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號），軌道交通32號線起於張家灣，止於金口。目前國家已批覆的武漢城市軌道交通建設規劃不含32號線。
在售樓盤：
目前金口板塊在售專案只有
新長江香謝國際城、武地融創金麟壹號
（即將清盤），備案均價在7000-7521元/㎡，也算是武漢不限購區域的價格窪地。此外，還有純新盤
南郡學府
，目前已規劃公示。但片區目前面貌較差，交通也不是很便利，還是更適合本地購房者。
圖片來源房天下
09
江夏區-鄭店
均價：暫無
江夏鄭店板塊位於五環內，紙坊板塊的西面。2016年，江夏區人民政府與華夏幸福基業股份有限公司簽署備忘錄，雙方將聯手打造江夏鄭店產業新城。同時，鄭店也大力發展都市現代農業。但目前板塊還處於待開發狀態，基本生活配套匱乏，發展也需要較長時間。
地鐵：
目前暫無地鐵規劃。
在售樓盤：
鄭店以107國道為界，西邊不限購，東邊限購。而整個板塊目前只有一個樓盤在售，保利和光晨樾，恰恰位於107國道東邊，所以限購。
10
江夏區-五里界
2020年3月均價9140元/平→目前均價9546元/平→均價上漲406元/平
五里界被稱為江夏的“後花園”，發展定位是打造“國際休閒旅遊度假中心”，通俗一點說，五里界未來的產業就是旅遊業，比較適合做養老地產、旅遊地產，比如區域內的武漢恆大科技旅遊城。
前幾年樓市火爆的時候，五里界因為是江夏唯一不限購板塊有房源的，樓盤價在8500元/平，市場接受度還比較高，然而本身五里界發展較為緩慢，各項生活配套不算齊全，在市場退熱之後，加上板塊內新盤價格更高，市場熱度銳減。
地鐵：
根據最初規劃，軌道交通9號線起於地質大學，終於五里界，共設站13座。不過根據近期建設規劃調整初步計劃顯示，
9號線建設至吳村附近，未進入五里界鎮內
。
據武漢地鐵集團2021年4月7日最新回覆：
“9號線已納入線網規劃，目前處於前期研究階段。由於國家已經批覆的武漢軌道交通建設規劃不含9號線，因此其建設時序及線站位方案需要經過建設規劃等審批程式後才能最終確定。根據市政府有關工作部署，我公司正積極配合市政府有關單位開展軌道交通第四期建設規劃調整申報工作，最終方案以國家有關部門正式批覆意見為準。”
圖片來源：武漢城市留言板
在售樓盤：
有
路勁時代城、武地融創錦上公館、武漢恆大科技旅遊城、鑫苑藏龍世家
等樓盤。
圖片來源房天下
11
蔡甸區-地鐵沿線
2020年3月均價9911元/平→目前均價9996元/平→均價上漲85元/平
蔡甸作為大漢陽的延伸，主要的產業就是中法生態新城，規劃打造中法生態科技谷、高科技製造園、高階服務業聚集帶，包含研發設計、健康醫療、節能環保、文化創意、生態旅遊等產業。
中法生態城總體規劃，來源武漢市規劃研究院
雖然中法生態城的建設速度還沒有達到我們所期望的，但4號線開通之後，拉近了蔡甸與主城核心的距離，對於在漢陽上班的剛需，可以考慮這邊的地鐵盤。
事實上，剛需樓盤也主要集中在4號線地鐵一帶，金地、中建、景瑞等多個大品牌房企紛紛搶佔蔡甸，新盤頻出。這裡也曾神盤輩出，但這兩年逐漸熄火，一些樓盤精裝變毛坯，純新盤也放風要賣毛坯，現實也證明，毛坯專案普遍賣得比帶裝修的樓盤好一些。
地鐵：
地鐵4號線已開通，未來還有10號線、11號線延伸到蔡甸腹地。
在售樓盤：
太多了，挑花眼的多，就不一一列舉了。選擇時，可儘量選
到地鐵口步行距離最近+大品牌房企+周邊生活配套相對成熟
的樓盤。
圖片來源房天下
12
蔡甸區-奓山
2020年3月均價9006元/平→目前均價8080元/平→均價下跌926元/平
奓山位置也比較偏遠，依舊是外環以外，蔡甸區域的邊緣地帶，更適合當地人居住。從板塊目前面貌看，基本的生活配套還是有的，但有點low。
奓山板塊的產業發展主要還是依託經開沌口、常福的產業擴張。位置上與武漢經濟技術開發區（國家級經濟開發區，中國第三大汽車產業基地）連成一片，算是開發區的產業延伸地帶。真正起來還需要很長一段時間，且發展空間比較有限。
地鐵：
奓山附近遠期規劃有2條地鐵，分別是10號線和26號線。
在售樓盤：
從去年起，奓山在售樓盤越來越多，目前供應十分充足，如
武地城開恆瑞欣園、交投逸景天宸、漢津陽光城、奧山首府
等，還有今年剛剛入市的純新盤
康橋朗城
，高層均價在7100-8700元/㎡（折後）。
值得一提的是，
光明府
6、11號樓4月初拿預售證，精裝改毛坯，備案均價7978元/㎡，較上期下降1333元/㎡；還有
康橋朗城
等有折扣，一定程度上拉低了板塊均價。
圖片來源房天下
13
漢南區
2020年3月均價7632元/平→目前均價7902元/平→均價上漲270元/平
漢南作為不限購區域，在行政區上其實屬於武漢經開區託管的，功能定位是打造成為大車都的零件廠、物流港。
另外，漢南區還擁有投資400億建造的歐洲風情小鎮，160億的國際航空產業中心、60億打造的汽車及零部件產業園、50億的漢南港物流產業園、20億的國際賽車場、南太子湖創新谷等相繼佈局。
地鐵：
軌道交通16號線已經在建，預計今年通車。
樓盤情況：
目前漢南區內在售新盤也不少，包括
華髮中城峰景灣、
武漢綠地城、
武漢恆大時
代新城、碧桂園鳳凰灣、藍光雍錦天府、華生新城國土郡、
時代海倫堡印記
等，毛坯盤和精裝盤都有，高層均價在6500-9660元/㎡。
但總的來說，漢南環線位置較偏，在武漢樓市關注度不高，更適合本地人置業。
圖片來源房天下
寫在最後：
以上就是武漢各不限購板塊的情況。
像文章開頭所說，雖然武漢不少不限購區域價格非常低、不少樓盤還能做到2成首付，非常具有誘惑力，但是！！
如果這個板塊在
外環開外、環線位置偏遠，周邊交通、醫療、商業等生活配套基本是0，也沒有可以落地的規劃，板塊在武漢樓市獲得的關注度也非常低，
除非在附近上班，否則無論自住還是投資，都不是很推薦，買錯區域後悔十年也不是沒可能。
比如黃陂前川、新洲老城、雙柳、江夏金口、蔡甸奓山、漢南這幾個板塊，真的還是更適合當地人購買。
當然，以上觀點僅供交流參考，
你更看好以上哪個板塊？
以上
你認為哪個版塊價格泡沫有點大？