2002年,武漢農民傾家蕩產造潛艇,耗時5年終夢成,獲得千萬投資

2002年,武漢農民傾家蕩產造潛艇,耗時5年終夢成,獲得千萬投資

李玉明(右二)

農民造潛艇,這事看來確實有那麼一點兒不靠譜,畢竟潛艇背後需要紮實的理論知識,搞不好是要出人命的。

可有一位名叫李玉明的農民,造的第一艘潛艇就能載5名成年人下沉20釐米。為了發明潛艇,

他甚至還賣了3套房,並且欠了十幾萬。

為什麼他對造潛艇這事如此執著?這要從他的愛好說起。

2002年,武漢農民傾家蕩產造潛艇,耗時5年終夢成,獲得千萬投資

鞋工、農民、發明家

1941年,李玉明出生於武漢市霞光村的一戶農民家庭,

他有6個兄弟姐妹

,別說讀書了,連吃飯都是個大難題。

13歲那年,李玉明剛上完小學,父母讓他去武漢市大橋鞋廠裡當學徒工。

李玉明雖然文化程度低,但他對知識的渴望比不少人都要強烈。在鞋廠工作期間,

他經常利用業餘時間,讀一些有關物理和天文方面的書籍。

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在逐漸積累了相關知識後,心癢難耐的李玉明開始把書中的理論知識運用起來,做了不少發明,

比如賓館熱水器上的冷暖調節閥就是他的發明專利。

自上世紀90年代起,李玉明就多次獲得市政府頒發的相關獎項,並被譽為“工人發明家”。

這些獎項,一次又一次地鼓勵了李玉明。到了90年代末,李玉明毅然離開鞋廠,回村裡成為一名“農民發明家”。

2002年,李玉明東拼西湊借了不少錢,

買了幾個舊機床等裝置,開了一家加工廠

,一邊接活一邊繼續研究發明。

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有更多空閒時間用來研究發明後,

李玉明決定要做就做個“大傢伙”。

他心裡一直有個想做的東西,那就是潛艇。

在李玉明看來,現在人類使用的潛艇,都是透過增重和減重來實現的,說到底其實和飛艇比較相似。他想做的,是創造一種新的理論:

“魚不用增重減重,為什麼它就可以上浮下潛?萬物生長,都有它自身的道理。我製造的潛艇原理就是這樣,可以依靠其高速前進的運動能轉化為壓力進行下潛。”

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在李玉明的計算中,這種潛艇的潛浮速度,

甚至比要靠3000多噸水來調節重量的核潛艇還快。

他想透過自己的發明,為國防事業做些貢獻。

2004年,李玉明買了幾噸生鐵後,拉上3名霞光村村民一起造潛艇。這三人各有所長,一名木匠做了木質模型,鐵匠和電焊工則將一塊塊鐵板拼成了潛艇外殼。

整個工程,他們只用了3個月左右就完成了。當然,李玉明也沒有讓他們白乾,每人每月都有1000元的工資。

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此外,在潛艇尾部和側面,都裝了魚鰭狀的板子,

李玉明管這種潛艇叫:“鰭板式潛水器”。

在這艘約2米高、5米長、1。5噸左右重的潛艇上,分別畫了眼睛和尾巴。側面還有四個醒目的大字,那是李玉明給自己的第一艘潛艇起的名字:“霞光一號”。

為了製作“霞光一號”,

李玉明前前後後花了共9萬塊錢。

起初,他找一個好朋友借了3萬塊,作為啟動資金。

剩下的那6萬,都是李玉明的老父親借來的,其中有4萬甚至還是高利貸。

那麼這艘靠揹債造出來的潛艇,真有李玉明預期地那麼好用嗎?李玉明認為“原理正確就能成功”,可惜現實卻是殘酷的。

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可以預見的挫折

2004年11月9日,村民們成群結隊地圍在霞光村的一處水塘邊,其中甚至還有不少從鄰村趕來看熱鬧的人。

在他們的面前,是李玉明和“霞光一號”。

村民們對於眼前這個“其貌不揚”的潛艇都十分好奇,許多人認為這個“鐵疙瘩”下水就要沉底。

見人來得差不多了,李玉明簡單介紹了一下自己的發明,並且向村民們提了個請求:

“咱們來5個大人試試我這潛艇。”

村民們聽到這話瞬間安靜了下來,紛紛面面相覷。說時遲那時快,一個大小夥子舉完手就走到了李玉明面前。緊接著,又過去了4名“勇士”,其中還有大姐大娘。

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眾人進了潛艇後,被吊車緩緩放進了水中。看著浮在水面上的潛艇,圍觀村民甚至比李玉明還緊張。

突然,潛艇發出了巨大的轟鳴聲,潛艇像一條大魚一樣搖擺著尾巴,一點一點地往下沉。

下沉了短短20釐米時,潛艇死活沉不下去了。

在片刻的寧靜後,圍觀人群中開始此起彼伏地響起吹口哨、喝倒彩的聲音,漸漸又演變成了大聲地嘲笑。毫無疑問,李玉明的發明失敗了。

面對這些嘲笑聲,李玉明倒有一種對牛彈琴的感覺:“他們哪裡曉得,別看潛艇只下沉了20釐米,但這卻是歷史性的突破啊!

人家萊特兄弟第一次試飛飛機,那個龐然大物也只跑了113米,飛了13米高。”

很快,李玉明找到了原因:發動機只有2。5馬力,根本帶不動如此龐大的潛艇。為了買80馬力的發動機,

李玉明只好以5萬元的價格賣掉了“霞光一號”,並且再次找人借錢。

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2005年4月,經過數月的研究,李玉明湊了32萬做出了改良版潛艇“霞光二號”。

正當李玉明等人信心滿滿把潛艇拖到長江,準備進行下水試航時,卻突然被海事部門叫停了,因為李玉明沒有任何船舶安全技術證明資料,不具備試航條件。

由於碼頭租金高昂,同時又難找買家接手,李玉明沒有辦法,只得把“霞光二號”解體了。

作為“霞光二號”的最大合夥人,投資了28萬元的張世秀泣不成聲。

因為這些錢都是她賣房和借錢湊來的,她是一萬個捨不得:“凝聚了我們多少心血!真的不願意它被肢解!”

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正在被拆解的“霞光二號”

不少人至今仍感到好奇,“霞光二號”甚至“鰭板式潛水器”真的有用嗎?有一個美國人,替李玉明回答了這個疑問。

同年11月5日,美國發明家格拉哈姆·霍克斯,

發明了一艘名為“超級獵鷹”的新型潛水機器。

由於其獨特的造型,也被稱作“大洋裡的里爾飛機”。詹姆斯·卡梅倫還為其拍攝了一部紀錄片,名為《深海怪物》。

多次實驗結果表明,

“超級獵鷹”的下潛速度為每分鐘200英尺

,上浮則有兩倍那麼快。

它不光能下潛至1500英尺的位置,還能在水下連續工作長達一整天,失去動力後還會自己浮上水面。

這艘潛艇和以往的“傳統潛艇”不同,它將魚類和飛機相結合,透過改變魚鰭的角度來完成上浮和下沉,甚至還能像鯨魚一樣翻滾,

這恰恰與李玉明的“鰭板式潛水器”不謀而合。

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“超級獵鷹”

圓夢的代價

當格拉哈姆和“超級獵鷹”享譽全球的時候,李玉明和他的潛艇卻飽受爭議。平常去他家的除了記者,就是債主和合夥人。

當時一個名叫袁濤的合夥人,因為聽說參股後能成億萬富翁,

便將家中的23萬積蓄全投給了李玉明。

結果李玉明潛艇都沒有一艘能真正沉下去,袁濤的錢看起來倒是石沉大海了。

此後,袁濤隔三差五就帶著家人跑到李玉明家要錢,同時還會數落和指責李玉明,因為他們一家的生活也過得不容易。

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不光外人對他冷嘲熱諷,連他的家人都對他頗有微詞,其中就包括他的老父親:

“我們這個地方的人都在恥笑他,都笑他窩囊。我走在人家面前,先前有點錢還有人抬舉,現在沒有了,他都給我搞光了,人家也瞧不起我。

不要說別人,就是家裡的孩子們也是這樣想的,我看了寒心。”

當初李玉明為了造潛艇,

把家裡的三幢房都賣了,帶著妻子搬進了一個只有大約10平米的小平房,還揹著十幾萬的外債。

兩人每天的伙食,都讓人看著不是滋味。李玉明基本上都吃米飯就鹹菜,妻子則是饅頭和快要過期的便宜牛奶。

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李玉明夫婦

不過李玉明有個特點,那就是遇到挫折時,經常會引用一些大發明家的事蹟安慰自己:“歷史上的大發明家有很多都妻離子散、生活困窘、不被世人所理解。據說,發明電視機的人家裡當時鋪的是稻草,我好歹還睡在床上呢。”

“知音”難求

2005年10月,

李玉明開始打造自己的第三艘“潛艇”:“知音號”。

從這個名字可以看出,李玉明一直都在渴望知音。

吸取了先前的經驗,李玉明將“知音號”的載客量減少至2人,

同時將動力提升為17馬力。

此外,“知音號”的框架是用鐵條做的,外部則以玻璃鋼為外殼。

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“知音號”

進入知音號內部,會發現空間要比自己想象中大一點點,因為裡面比較“簡約”,甚至連儀表都沒有,只有一個發動機和控制油門的手柄。

根據李玉明的計算,如果鰭板傾斜角達到45度並且達到一定速度,就能在面積為一平米大小的鰭板背面,產生10噸左右的負壓,從而讓潛艇往下沉。

除了技術愈發純熟,“知音號”的外觀看起來終於有個潛艇的樣子了,不過李玉明卻表示:

“我搞的根本就不是潛艇,這是半潛式遊艇。”

在整個製作過程中,李玉明也收穫了不少新知音。

其中包括3名已經退休的老工程師,當時三人的平均年齡高達68歲。

他們憑藉多年經驗,給李玉明提了不少有價值的建議。

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和他們相比,負責組裝等工作的龔勇則顯得稚嫩了不少,當時他才20歲出頭。

原本是廣東一家玻璃鋼燈飾廠的工人,在聽說了李玉明的事蹟後,

毅然辭職入夥,在團隊中負責裝柴油發動機等髒活累活。

作為團隊中的“總設計師”,萬世學算是最支援李玉明的人了,他從“霞光一號”開始,就一直陪在李玉明身邊,為他獻計獻策。

作為前武昌造船廠的焊接工,萬世學和李玉明一樣,特別喜歡研究發明。不過他看的書不多,都是透過一些科教節目學習的。

在萬世學眼中,李玉明就像一個大隱隱於市的高人:“‘霞光’一到三號只涉及了他一半的技術。”

緊接著,他還順帶評價了一下自己眼中的工程師們:“越是高階工程師越教條。”

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同年12月2日,“知音號”被放入武漢市的墨水湖中。

李玉明由於要在家照顧妻子,就讓萬世學領著“知音”們進行本次試航工作。

伴隨著“突突突”地響聲,“知音號”緩緩行駛到深水區,接著一點點往下沉。結果頭部剛沒入水中,就像是要喘氣一樣又抬了起來。

萬世學等人嘗試了好幾次,始終不能讓“知音號”下沉,只能宣告失敗。後來的“霞光四號”就更慘了,螺旋槳被水草纏住,還沒沉下去就不能動了。

連續4次做出失敗的發明,讓李玉明變得越來越清醒了。在設計“霞光五號”時,他捨棄了不少裝置,並且進一步縮小了潛艇的體積。

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“霞光五號”

2007年11月1日,李玉明在武漢科技大學附近的池塘裡,進行“霞光五號”的試水工作。

由於資金不足,這次潛艇裡連發動機都沒裝,

只能在卡車上綁一根20多米長的鋼絲

,讓卡車拉著潛艇走。

看著潛艇一點點沒入水中,岸邊的圍觀群眾都凝神屏氣。

十秒鐘過去了,一塊銀灰色的鐵皮從水中探出頭來,

“霞光五號”靠著鰭板成功浮上水面。

李玉明的夢想,終於得以實現。

兩年後,李玉明開辦了一家造船公司,成為武漢首個從事和經營潛艇製造行業的個體戶,從發明家變成了企業家。

在此期間,他又做出了不少新發明

,累計獲得了近千萬元的投資,把外債都還清了,並且給了袁濤等合夥人分紅。

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無債一身輕的李玉明,依舊要經常接待一些客人。不過這些人都是自願借給他錢或者投資入股,有了這些資金,李玉明的公司發展也得更快了。

李玉明的成功,也激勵了不少圍觀群眾。

在網上,對於李玉明的讚揚聲越來越多。

一名潛艇學院的教授在研究了李玉明的理論後,連聲讚歎道:

“他這套理論打破了認知,很多工程師都未必能想到,想到了也未必有勇氣實現。這種精神,恰恰是如今我們不少科研工作者所欠缺的。”

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此外,有些企業家認為李玉明的潛艇雖然不會用於國防領域,卻能用來開發一些旅遊觀光專案。

他們準備買下李玉明的專利,請更專業的人來做些改進

,並且美化下外觀,放在遊樂場裡供遊客體驗。

除了企業家外,收藏家也聽上了李玉明的潛艇,準備花重金買下,收藏在自己的博物館中。不過李玉明的發明加起來,本就能自己開館了。

2018年10月,已經77歲高齡的李玉明為了防止老年人在冬天滑倒,又發明了一種防滑鞋。

這種防滑鞋的底部裝了附帶鞋釘的墊子,踩在冰雪中走起來會更平穩一些。

2002年,武漢農民傾家蕩產造潛艇,耗時5年終夢成,獲得千萬投資

李玉明這種“活到老,發明到老”的精神,確實值得學習。倘若他資金充裕,

率先發明“超級獵鷹”的是中國人,也未可知。

同時李玉明造潛艇這事也說明了一個問題,適當質疑是合理的,但無理由貶低只會扼殺創造力、使得越來越多的人不敢創新。

就拿李玉明而言,對他來說真正的失敗是不被認可:

“很多人說,現在潛艇這麼先進了,誰還會懷疑它的原理呢?愛因斯坦的相對論,70年以後才被世人認可。

我不希望我也這樣,希望在我有生之年得到認可。即使失敗,失敗的也不是我的發明,失敗的是人們對我不認可。”

參考資料

[1]《新民晚報》,《李玉明:造“潛艇”的農民》

[2]《三聯生活週刊》,《李玉明和他的潛艇:中國平民科學的想象與現實》

[3]《楚天都市報》,《武漢農民造潛艇傾家蕩產心不甘 第二艘上馬》

[4]《長江日報》,《一個農民的潛艇夢 債臺越壘越高失敗接二連三》