廣州南站、白雲槎頭兩大TOD專案規劃調整 增加娛樂康體用地面積

7月7日，廣州規劃局公佈了兩大專案地塊的控規最佳化徵詢意見公示。

據悉，兩大專案地塊分別為地鐵12號線槎頭車輛段場站綜合體地塊，緊挨著地鐵12號線槎頭站（在建）以及13號線二期凰崗站（在建）；廣州南站核心區（北區），處於華南地區客流量最大的廣州南站輻射範圍內。

地鐵12號線槎頭車輛段場站綜合體地塊主要修改的範圍位於13號線二期凰崗站（在建）上蓋位置，將用地性質最佳化為公共交通場站用地相容二類居住、商業、中小學及城市軌道交通用地。本次公示內容還同步落實專案徵地產生的留用地，用地性質為商業、商務、娛樂康體用地，建築面積共約38。6萬㎡，未來板塊內的商業娛樂配套將大大增加。

目前，槎頭車輛段地塊已有一TOD專案，為廣州地鐵、五礦地產及招商蛇口三大國央企合作開發的五礦招商江天際。該專案在售121-140㎡四房戶型，均價約4。2-4。5萬元/㎡。按照槎頭TOD連片開發區的規劃，五礦招商江天際、石井水泥廠地塊以及本次修改控規的槎頭車輛段綜合體地塊將連片開發，總建面約300萬㎡。

另外，廣州南站核心區（北區）亦進行了一些調整。該專案位於廣州南站核心區漢溪大道以北片區，用地面積為60。14公頃，總建築面積為380。1萬㎡。調整範圍包括商業用地相容商務用地面積由36。07公頃修正為33。98公頃，建築面積由363。26萬㎡修正為340。89萬㎡（含產業配套）；二類居住用地建築限高由80米修正為100米，增加文化設施用地面積2。04公頃；綠地與廣場用地面積由19。04公頃修正為19。12公頃。

另悉，按照6月《廣州南站核心區城市設計最佳化及規劃技術服務》招標結果公告，廣州南站將打造世界性超大型TOD，實現南站地區從功能單一的交通站場向“站城一體、業態融合的大灣區門戶樞紐”的轉型。