一建備考中的這幾個“坑”，你能確保不掉進去嗎？

昨天，一位考友來電話談到最近的幾次一建考試狀況：連續2輪考試都卡在實務上，而且都差不太多，既浪費了時間又挫敗了自信心。問我如何解決這個“魔咒”。其實，大多數的“解藥”不外乎這麼幾方面：

一、盲目自信：

多數考生都是在工地摸爬滾打多年的“老司機”，論現場施工經驗說的頭頭是道，學習過程中也是三天打魚兩天曬網的狀態，看教材的次數不會超過2遍。考場上，看哪道題都不陌生，都能寫出來。出考場的時候，感覺徘徊在96分前後，結果就是不能過關。

殊不知：閱卷的研究生們都是踩點給分，關鍵字有的就給分，卷面上沒有這個字詞的，哪怕你寫得非常漂亮也無法給分。舉個例子：明明是澆築混凝土，老司機們寫的是“打灰”、“打混凝土”，就真的不好說如何判分了。

二、前松後緊：

95分左右的“老司機”們，相信水平不會太差。感覺離及格線也就1-2分，自己安慰自己：先不著急備考，等考前1個月突擊突擊完全能把這1-2分拉回來！

其實，今年能考到95分左右，只能證明你對這套試題的掌握程度還好。明年，命題專家會避開去年的出題內容，重新步入一個新的範疇。而這個範圍恰恰是你不擅長的區域，加上其他的因素，有可能今年的分數還不如往年。

三、不可抗力：

一建實務考試的索賠部分有不可抗力的命題。其實，在我們備考過程中也會遇到不可抗力的干擾。搞工程的都是跟著專案走，除了機關人員之外，專案部的人員可以說是居無定所。這樣一來，就給跨年備考的考生帶來諸多不便。這個專案的同事、建設單位、環境都熟悉，轉到下個專案又是一個新的開始。往往等你適應過來了，也就意味著要轉移戰場了。所以，戰線務必縮短，減少這種不確定因素的發生。

四、眼高手低：

給大家輸入幾個拼音，看看能否寫出來：“wei lin”、“li qing ma di zhi”、“qiang zhong ban”、“qiang zhi ban”，如果你能快速的寫出來，說明你對教材的熟悉程度很高了。當然，這個小測試只是說明這種現象而已。我真正要表達的是：背過不代表能寫在紙面上！寫下來涉及到腦手協調的問題，也是一種最直接的輸出。特別是實務考試，在4個小時內把題目讀懂，然後從腦海裡調出知識點，最後透過書寫的方式反應在試卷上，你保證能順利的完成60%嗎？

親愛的戰友們，我深知大家備受生活、工作的煎熬，想改變自己，還要經受備考的折磨，往往透過考試後也不是一步登天，僅僅是饅頭換大餅的改變而已。但是，我們沒選擇躺平，朝著這張“大餅”不斷前進，也許這就是我們不幹工程後、坐著搖椅給後輩們要講的故事吧！