堵堵堵！自駕15個小時從蘇州返回山東臨沂的全程記錄

自從2015年首次開車回老家以來，每年大小假期期間，在高速上參與回程和返程高峰，已經逐漸成為常態。

或許是回家的喜悅仍然大於擁堵的暴躁，七年多的駕駛經歷，仍然沒有改變我自駕回家的意願。

一輛車加上一條高速，就可以帶著路人回家。這幾年北上南下的旅途，G15瀋海高速一直陪伴左右。

這條貫穿南北的沿海大動脈，對於我來說，是一條連線故土和新家的紐帶。

順利過江

身處長江以南的蘇州，每次返程回家最大的考驗便是過江。長江下游蘇錫常地區，經濟發達，汽車保有量巨大。外來人口眾多，每年假期期間有著大量的汽車過江需求。

歷年以來，我先後走過蘇通大橋，江陰大橋，潤揚大橋以及近幾年新修建的滬蘇通公鐵大橋。

每次上橋前幾公里就開始擁堵，到了大橋上都是車流如織，而每次過橋後則是一路通途。因此我們潛意識裡面都覺得，只要過橋到達江北，基本就不會再擁堵。

這次我是9月30號下午六點從蘇州出發，出發前導航顯示返程550公里需要8個小時，也就是半夜兩點到家。十一期間七座以下小客車通行免費，時間以車輛駛出高速時間為準，兩點到家雖然晚但不用交高速費，

看來享受免費需要承受代價，不過每次代價都不小

。這次導航規劃在相城區望亭收費站上高速，隨後一路通暢，不知不覺間竟然過了滬蘇通公鐵大橋。如此順利和快速過江，讓我過早樂觀地以為今天一切順利。

三進鹽城服務區

根據往年經驗，只要過江，江北的路途要通暢許多。因此當我八點透過長江後，心中充滿樂觀。考慮到今晚要開夜車，於是在我到達鹽城時，果斷選擇去境內第一個服務區-東臺休息半小時後再出發，

不過隨後證明這次選擇是個錯誤。

夜晚的東臺服務區非常熱鬧，服務大廳內滿是各種餐飲攤位，停車場則停靠的滿滿當當。在角落裡停下車後，迷迷糊糊地躺了半小時。隨後當我準備再次出發時，卻發現原本車水馬龍的停車場已經水洩不通，前車走一步就要停幾分鐘，隨後直接一動不動，隨後有人下車探路，緊接著越來越多車輛司機陸續下來向前張望和打探情況。看著周邊車輛都陸續熄火，我也馬上熄火下車，

這才聽到有人講高速發生車禍，現在完全上不了高速，通行時間待定。

此時，

等待成為所有人共同的主題。

夜晚的服務區忽然一下子變得安靜起來，隱約中聽到有人在打哈欠，有人在和家人影片，隨後聽到人們的閒聊聲和小孩的哭鬧聲。不知情的導航一直提示前方擁堵50米，預計通行時間2分鐘。大約過了三個小時，不遠處出來交警的喇叭聲，隨後是人群的跑動聲，接著陸續傳來汽車引擎的轟鳴。終於我們可以再次出發了。