昨夜今晨：比亞迪在泰國建設首個海外整車生產線

2022年9月9日 驅動中國昨夜今晨

比亞迪在泰國認購土地建設首個海外整車生產線

比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協議。比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地。今年8月8日，比亞迪聯合當地合作伙伴RÊVER在曼谷召開品牌釋出會，宣佈正式進入泰國乘用車市場。目前，比亞迪擁有刀片電池、e平臺 3。0、DM-i超級混動等技術。比亞迪泰國工廠將採用右舵汽車技術，預計將於2024年開始運營，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區。

B站釋出二季度未審計財報

嗶哩嗶哩公佈了截至2022年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。財報顯示，B站二季度營收達49。10億元人民幣，同比增長9%；淨虧損20。10億元，上年同期淨虧損11。21億元，同比擴大79。3%。經調整淨虧損19。68億元，上年同期13。25億元，同比增長48。52%。 第二季度，B站在使用者增長上交出一份不錯的答卷，月均活躍使用者數達3。06億，首次超過3億，同比增長29%，日均活躍使用者數達8350萬。月均付費使用者數達2750萬，付費率達9。0%。二季度使用者日均使用時長達89分鐘，社群整體流量同比增長48%。截至第二季度末，“大會員”數量達到2100萬，同比增長19%。

騰訊最大股東減持相關股份

騰訊最大股東南非報業集團旗下Prosus釋出公告稱，為配合公司回購計劃的持續實施，出售111。5萬股騰訊普通股，持股比例降至27。99%。Prosus在公告中表示，作為回購計劃繼續實施的一部分，公司已採取行政措施，將其持有的額外1。92億股騰訊股票以憑證形式存入香港中央結算及交收系統。據香港交易所資料，騰訊股東此前將1。93億股股份轉入了香港的中央結算系統。截至9月7日，在香港中央結算系統流通的股份總數佔到騰訊已發行股份、權證和單位總數的74。09％，上升2個百分點。

英特爾推出物聯網邊緣計算晶片

英特爾宣佈推出適用於物聯網邊緣的第12代英特爾酷睿系統晶片。英特爾表示，作為針對物聯網應用而最佳化的全新專用邊緣產品系列，這款首創的插槽式系統晶片能夠為視覺計算負載提供高效能的整合圖形和媒體處理功能。得益於緊湊的空間佔用和適用於寬溫工作的執行熱設計功耗（TDP），這款晶片還可以幫助客戶實現更小巧的創新外觀以及無風扇式散熱設計。

江蘇時速200公里/小時高速公路開始現場測試

近日，我國時速200公里級高速公路技術在江蘇高宣高速公路上進行現場測試，目前取得階段性成果，據悉，該研究由江蘇省交通運輸廳組織展開，測試在高宣高速公路江蘇段7。9公里的範圍內進行，路段涵蓋時速140-160-200公里等多級限速路段。測試車輛包含新能源車輛5臺、常規能源車輛3臺，並從社會渠道招募不同年齡段及不同性別駕駛員8名，實車最高速度一度接近230公里/小時。參與測試的交通部原總工程師周海濤表示，在既有常規高速公路時速120公里行駛環境下，基於更加先進的數字交通、新基建技術，應進一步挖掘高速公路通行效率的存量潛能，以滿足時速140-200公里的個性化通行需求。