花10.2萬提榮威RX5，行駛1200公里，詳說用車感受！

大家好，我是榮威RX5車主，車型是2020款 20T 自動4G互聯百萬款，2020年6月提的車，裸車價10。2萬，目前開了1200公里。這個就是第一眼看中了吧？還挺簡單的，我們也沒有那麼多別的想法。後來試駕了，也挺滿意，自動擋的也好開，價格優惠也挺多，這個是最新款的，說是百萬款，直接給優惠了一萬大幾還挺滿意。

用車感受

先看外觀，外觀這個顏色我們也很喜歡，買的是個金色的，白色，黑色路上太多了，這個顏色還是很漂亮，別的車型好多都沒有這個顏色呢！而且這個顏色還是金屬漆，這種氣的話，時間長了也不變色，老是這個樣子。

進入車內，那是好多都是軟包的手，觸控效果都是很好的，中控臺用手按按都能按動，不像別的車都是硬塑膠的，手感就不好，邦邦硬。這個車環保，靜音也做得很好，新車的時候也沒有什麼異味，這開了有一個月了，開著也沒什麼異響，挺舒服。這空間沒問題，這越野車出去玩呢！主要就看中這空間了，而且後排還可以放平，放倒了是全平的，出去玩累了，可以鋪個被子在上面歇會兒。這個車小的儲物空間還是挺多的，門邊還有中控那，後備箱墊下面有一個大的儲物盒，可以放點隱私的東西，設想還是挺周到的。

駕車感受，動力我個人覺得還是很不錯的，1。5t的提速一點也不費勁，這平常超個車變個道都很輕鬆，一腳油門下去直接就過去了。自動擋變速箱也好開，停個紅綠燈起步也不會滅火，這都是自己升降檔就不用管，直接就踩油門踩剎車就行了。這個越野車油耗肯定比轎車稍微高一點，百公里油耗，我這是七個多一點，這還是可以接受的，在我的預料內。

這個還是挺好開的，方向盤很輕便，現在都是電子助力的了。這種開起來輕便，速度快了就會沉穩一點，方向盤還是多功能的，好多功能直接在方向盤上按鍵就可以控制，長時間開車也不累。底盤及。這越野車底盤懸掛做的還是很棒的，越野車都是爬山涉水嗎？主要就看底盤，後邊都是獨立懸掛的，走個坑窪路面也都沒問題。這個車還是很舒服的，空間大皮座椅坐著也是挺舒服，柔軟性，舒適性都挺好，長時間開車也不累，長時間開的話支撐性也挺好。前排後排都有出風口，空調都可以語音控制，這天熱了，基本上天天都開空調，空調涼風上來的還是很快的。

總結

這個車就是家庭用平常用配置夠用，這個追求挺高的配置它也沒有，我自己覺得開車沒必要配置太高，夠用用就行。這個還沒有做首保呢，看看做了首保以後還會不會省省油。

我就喜歡這款車的空間大，坐著舒服，我這開車就是坐到前排，前排這個座椅都能調，高低，前後，靠背都能調，調到前面腿合適了，後邊的話還有很大空間呢！後排腿能翹起來，沒問題，並排坐三個大人都是很寬敞，坐兩個人的時候就更舒服了，中間有中央扶手，可以把它放下來，這個出去玩時間長了坐車也不累。這裡邊控制也是很方便，開車途中好多功能都可以語音控制，像是天窗，車窗，空調，還有音樂都可以語音控制，開車的時候就不用分神再去找了，這樣安全多了。

不滿意就是點小問題吧，我這個車主駕駛他還不是電動調節的，這個我覺得是電動調節的，還是比較方便的，還有就是這款車大燈他不是led的，現在新車都是這種大燈了，更亮，還更省電，也省成本。