汽車電子成為新型行業趨勢

資料來源：未來智庫

現如今，全球各主要國家電動車CO2排放量呈現逐步降低的趨勢，計劃於本世紀中葉實現碳中和。中國2020年CO2排放量為117g/km，計劃2025年降至93。4g/km，並將於2035年實現公共交通車輛全部電動化。可以說，汽車電子已經成為了勢不可擋的行業趨勢。

汽車電子是電子資訊科技和汽車製造技術的結合，包括車體汽車電子、車載汽車電子。羅德與施瓦茨在汽車電子測試領域擁有數十年的豐富經驗，提供了各種測試與測量裝置和可定製的交鑰匙測試系統，以適用於車輛和元件的EMI和EMS測量。同時，為了保證整車具備一流的天線定位和效能，羅德與施瓦茨還提供整車天線測試系統，使充電站等全新的電子移動基礎設施符合適用的EMC限值規定。同時，羅德與施瓦茨針對車載乙太網，提供了適用於BroadR-ReachV3。2、IEEE802。3bw（100Base-T1）、IEEE802。3bp（1000Base-T1）和IEEE802。3bz（2。5GBASE-T1）的完整乙太網一致性測試解決方案，並符合OPEN聯盟一致性測試規範。

根據ICCT預測，動力電池成本未來將呈現持續下降趨勢，其中美國市場動力電池系統成本從2020年的152美元/kWh下降至2030年的4美元/kWh，中國市場動力電池系統成本從2020年的123美元/kWh下降至2030年的58美元/kWh，整體來看，中國動力電池系統成本低於美國20%，這源於中國動力電池生產規模更大，上游材料成本更低。無論是中國還是西方，汽車電動化已成為大勢所趨，汽車電子行業也將迎來發展的高峰。

在汽車電子領域中，羅德與施瓦茨是測試與測量軟體、儀器和系統的全球領先供應商，公司技術領先市場，整體迎合了行業發展趨勢，未來也將不斷助力汽車電子行業的轉換升級。