“西電東送”大動脈!特高壓白浙線重慶段完成長江大跨越

白浙線重慶段長江主跨檔距1635米，是目前西南地區跨越檔距第二長的輸電線路。國網重慶電力供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（梁浩楠 通訊員 遊紹斌 周遊 韓俊）9月13日，在重慶市江津區，隨著導線最後一根間隔棒安裝完成，“西電東送”大動脈——白鶴灘-浙江±800千伏特高壓直流輸電工程（以下簡稱“白浙線”）重慶段順利完成長江大跨越。至此，白浙線重慶段渝1標段92。3公里線路貫通。

9月13日，在重慶市江津區白浙線長江大跨越施工現場，施工人員正在攀爬絕緣子串。國網重慶電力供圖

白浙線是國家西電東送、清潔能源外送的重大電網工程，途經四川、重慶、湖北、安徽、浙江5省（市），線路長度2140公里，是我國“十四五”期間開工的首個特高壓直流工程。其中，白浙線重慶段線路長度331。25公里，共有輸電鐵塔641基，山地地形佔比71%以上，於2021年10月啟動建設。

“目前，白浙線重慶段建設進度保持全線領先，計劃今年11月具備帶電條件。”國網重慶市電力公司建設分公司黨委書記、副總經理楊魁說。由於受山城特殊地貌因素制約，整個工程在施工過程中突破多重“瓶頸”，完成多項技術創新。

“這個鐵塔相當於60多層樓高，達189。2米、重909。83噸，是目前西南地區高度最高、重量最重的輸電鐵塔。”國網重慶市電力公司建設分公司副總工程師兼特高壓建設中心主任張光勇介紹，該線路跨越長江段共4基鐵塔，東西岸各2基。兩岸地形均為丘陵，且跨越處長江江面寬約722米。綜合考慮地形地貌、長江通航條件以及受力情況，此次工程設計了“超高”輸電鐵塔。

9月13日，在重慶市江津區白浙線長江大跨越施工現場，施工人員準備進行導線間隔棒安裝。國網重慶電力供圖

不僅如此，該線路長江主跨檔距1635米，是目前西南地區跨越檔距第二長的輸電線路。現場專案經理姜斌表示，在跨江架線作業中，針對長江大跨越線路弧垂超過110米，國網重慶市電力公司首次採用北斗高精度定位及無線通訊技術，進行架線作業，精度可達到20毫米，解決了重慶地勢複雜等不利因素帶來的視線受阻、無法精確測量線路弧垂值的難題。

據瞭解，白浙線預計2023年3月投運，投運後預計每年從白鶴灘水電站向浙江輸送清潔電量超過300億千瓦時，減少燃煤消耗約1057萬噸、二氧化碳排放約1919萬噸，在滿足我國東部快速增長的負荷需求同時，助力我國碳達峰碳中和目標實現。

【來源：華龍網_今日重慶】

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