泰坦尼克號沉船真相，被副船長隱瞞近百年，為何晚年才道出實情？
泰坦尼克號，英國一艘奧林匹克級的郵輪，是當時世界上
體積最龐大、內部設施最豪華
的客輪，1912年4月14日晚，在它從英國南安普敦開往美國紐約的途中，不幸撞上了一座冰山，導致船體破裂、密艙進水，次日凌晨遊輪
斷成兩截沉入了大西洋底
。
遊輪上有船員和乘客共計
2224名
，有
1517人
在這次海難中
喪生
，這艘被稱為“永不沉沒”的客輪，處女航也變成了終航。電影《泰坦尼克號》中的故事情節讓人潸然淚下，但它只還原了當年部分場景，又增添了不少藝術加工。
時隔多年，泰坦尼克號上唯一倖存的船員——
副船長查爾斯·萊特勒
，在其
回憶錄中
講述了許多
不為人知的沉船細節
。
一個被隱瞞了近百年的真相
從萊特勒的回憶錄中，可以看出，在碰撞之前，泰坦尼克號
有充足的時間可以避開冰山
，那麼意外又是如何發生的呢？
原來是遊輪的
舵手希契斯理解錯了命令，並因此轉錯了方向舵
，而失去了最佳避開冰山的時間。
像泰坦尼克號這樣的遊輪，船上的舵手肯定是經驗豐富、技術嫻熟的，希契斯怎麼會理解錯命令？那是因為當年航運業使用的船隻，正在
從帆船向蒸汽船過渡
，而兩種船採用的是
兩種不同的掌舵系統
，二者之間掌舵指令
有相同的
，也
有相反的
。
事發之時，當
遊輪的大副
發現冰山時，立即向舵手希契斯
發出右滿舵的指令
，右滿舵在帆船上是指船頭向右轉，而在蒸汽船上是指船頭向左轉，
泰坦尼克號是蒸汽船
，但希契斯
卻按帆船的指令將船頭右轉
，結果就迎面撞上了冰山。
而這一嚴重的錯誤還不至於讓泰坦尼克號快速毀壞，但是客輪所屬的
白星航運公司的老闆
伊斯梅為了商業利益，竟然
要求船長繼續行駛了10分鐘
，導致
海水加快進入船艙
，同時也
加快了遊輪下沉的速度
。
但是當年副船長萊特勒在接受英國和美國相關機構關於沉船原因的調查中，並沒有將這段事實講述出來，他說，因為害怕
真相會讓白星航運公司破產
，而昔日的
同事們都會因此失業
，他不想看到這種情況發生，所以選擇了隱瞞。
如果當時泰坦尼克號撞上冰山後，
立即停止航行
，就能為乘客
爭取幾個小時的時間
，等待救援船的到來，也許就
不會有這麼多人喪生了
。
但是沒有那麼多如果，因為舵手和航運公司老闆的錯誤行為造成了一切都無法挽回的結果。然而在一個個鮮活的生命即將離去的時刻，又上演了一幕幕感人至深的紳士風度、夫妻之情、母子之情等等。
遊輪乘客在生命最後一刻的真實記錄
萊特勒在回憶錄中寫道，當那些冰冷、綠色的海水透過船體裂縫湧入船艙時，船上的乘客才真正意識到悲劇即將發生，而他們表現得卻是非常平靜：
有些
女人不願意上救生艇
，她們要始終與家人待在一起；還有那些
男士們
，不管是世界鉅富、還是普通百姓，他們絕
不會搶佔救生艇上婦女和兒童的位置
；在遊輪沉沒的那一刻，甲板上的人們撕心裂肺地
哭喊著“我愛你”
……
泰坦尼克號的
船長史密斯
讓船員們趕快放下救生艇，
要求船上的女人和兒童先上去
，但多數女人卻不願意離開，因為他們中的有些人認為客輪不會快速下沉，而另有一部人則不想與親人分離，對她們來說，不管發生什麼樣的事情，
都要與自己的家人在一起
，這才是
最好的親情
。
面對這種情況，遊輪大副和副船長萊特勒就心急如焚地勸說女乘客們，遺憾的是，
第一艘救生艇上本可以坐65人
，卻
只上了28人
。當萊特勒讓一位姓斯特勞斯的女人上救生艇時，這位女性斷然拒絕了，她還笑著對自己的丈夫說：
我不走，我要陪著你
。
後來，在生還的人群中，萊特勒沒有見到這對夫婦。萊特勒回憶錄中記述的像斯特勞斯這樣的女乘客還有不少，她們當時所說的話不同，卻做了相同的行為，表達了同樣的感情。
真的很難評價她們的行為，如果她們聽從船長的安排，立即下到救生艇上，就節省了船員們一一勸說的時間，其實也是為挽救更多的生命在爭取時間。
也許這只是一廂情願，這些女人們選擇不上救生艇，很可能她們
早已把生死看得很淡
，把
與親人在一起看得更重
，如果自己坐救生艇先離開了，而親人卻失去了，這樣
苟且存活在世上一樣是痛苦的
，倒不如不能同年同月同日生，卻可以同年同月同日死。
船員們勸說著，乘客們猶豫著，但當泰坦尼克號不停地向空中發射求救訊號時，人們才真正意識到危險，船艙裡、甲板上開始出現了稍許的驚慌。萊特勒站在救生艇上向甲板上喊：再過來幾個女人和孩子……
遊輪上的男人們則表現得那麼紳士，
銀行家古
根海姆給太太留的遺言說：不會有任何一個女性因我搶佔了救生艇的位置而滯留，我會
死得像一個真正的男子漢
。
梅西百貨公司的創始人
斯特勞斯則說，他
絕不會在別的男人之前上救生艇
。這些男人們，就站在甲板上，看著女人和孩子們離開。
當所有的救生艇載著乘客駛離，遊輪上又出現了寂靜的場面，大家靜靜地站著，看著救生艇越走越遠，看著泰坦尼克號越來越下沉，船體也越來越傾斜，為了避免身體下滑，甲板上的人只好抓住身邊任何一樣可以支撐的東西。
泰坦尼克號上有52名高階船員，而萊特勒被船長安排負責救援工作，他也沒有佔據救生艇的上位置，而是
縱身跳入了冰冷的大西洋中
，也因此成為遊輪上唯一倖存的船員。
在海水裡不知遊了多久，萊特勒發現自己正靠著一艘被海浪打翻的救生艇旁，遠遠望去，海面上有人頭在湧動，那是
有活著的人在游泳
，還有已經
被淹死或凍死的人在漂著
。
突然，萊特勒看見泰坦尼克號的
一根菸囪倒塌了
，同時船上
所有的燈都熄滅了
，而船身此時與海面幾乎快成了90度，接著就聽見遊輪發出了巨大的、可怕的、雷鳴般的轟隆聲。
到了凌晨2點，遊輪的
船尾全部翹起
，船身與海面成了
垂直狀
，大約持續了2分鐘左右，泰坦尼克號開始一點點滑入海底，直到
徹底消失
。
萊特勒說，他永遠無法忘記這一夜，還有那響徹天際的聲音，在泰坦尼克號加速沉入海底時，船上留下的乘客不再沉寂，而是發出
絕望的哭喊聲
，他們
不停地大聲呼喊著：我愛你、我愛你
。
因為這是他們留在人世間最後的聲音，他們要表達自己最真實的情感，他們想讓遠方的親人再聽聽他們的聲音。這就是最真摯的情感，不管生命中經歷瞭如何的磨難，但那顆相愛的心永恆。
