MG MULAN正式上市：3.8秒破百 20萬內唯一

9月13日，MG MULAN正式上市。

新車共帶來4款車型，時尚版 12。98萬元、豪華版 13。98萬元、旗艦版 16。38萬元、四驅凱旋版 18。68萬元。

大家覺得這個價格怎麼樣？

MG MULAN按照歐洲五星安全標準研發，以歐標品質為全球市場而來。這次也在包括德國、法國、英國近20個歐洲主要國家同步上市，2023年將進軍全球80多個國家。

所以在產品的質量安全上，這臺車沒有什麼好顧慮的。

MG MULAN，車長4287毫米，寬1836毫米，高1516毫米，一臺緊湊型轎車。

這也是上汽星雲純電專屬系統化平臺首款全球純電車。

新車採用短前懸、短後懸設計，軸距超過2米7，帶來的好處就是將更多空間讓渡給車內乘客，帶來越級空間體現，同時，將A柱進行前移，讓車內空間變得更大。

所以，空間會是MG MULAN的一大亮點。

外觀上，新車設計很激進，前臉線條鋒利，再搭配上獨特的頭燈組設計，給人的感覺很運動，很戰鬥，也很犀利，不知道你是否喜歡這種設計？

來到側面，依然很運動的感覺。利落的側身線條與裙邊造型形成富有動勢的形態。

值得注意的是，MG MULAN沒有用時下流行的隱藏式門把手設計。可能是不想被「綁架」吧。

相比於前臉，尾部設計更有看點。鏤空的雙幅尾翼加上類貫穿式尾燈設計，增加了尾部行面層次，同時底部類似擴散器的特徵削薄了車尾厚度，讓整車看上去紮實而又輕盈。

MG MULAN的內飾很簡約，新車搭載一塊7英寸儀表+ 一塊10。25英寸觸控式螢幕。

此前見識過太多大屏設計，如今再看 MULAN這個小屏設計，著實有點不習慣。 這一點有點勸退。

新車搭載上汽與寧德時代共同開發的魔方電池，引入LBS躺式電芯 ，電池厚度只有110毫米，而目前主流電池高度在130毫米到140毫米，提升了佈置效率，而給使用者最大的感受就是，後排地板是純平的，提升坐乘體驗。

此外，躺式電芯也能降低整車質心，MG MULAN質心高度低至490毫米，提升了駕駛穩定性。

電池型別方面，時尚版和豪華版搭載來自的是51度電的磷酸鐵鋰電池，旗艦版和四驅凱旋版搭載的是64度電的三元鋰電池。

快充速度上，從30%充到80%，前者用時28分鐘，後者用時23分鐘。

還真是一分價錢一分貨。

雖然這次MG MULAN帶來的是51度電和64度電的版本，後續似乎還會有77度電和100度電版本推出。

效能方面，MG MULAN全系後驅架構設計，採用前麥弗遜、後五連桿。

時尚版、豪華版和旗艦版均為單電機版本，不過功率略有不同。時尚版和豪華版電機最大功率125千瓦，250牛米，旗艦版最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米。

四驅凱旋版最大功率315kW，最大扭矩600牛米，百公里加速僅為3。8秒，在各品牌車型中排名第五。

考慮到他18。68萬的售價，是表格中價格最便宜的一個，這個表現還真不錯。

使用者權益部分，現在下定享2000元抵3000元權益，同時享免費充電樁和安裝服務、三電終身質保、終身免費基礎流量、金融貼息2年或3年0息/超長5年低息或至高6000元增換購補貼。

最後，如果是你，你會不會選擇這臺車，歡迎評論留言。