江鈴新能源車輛維修長達半年?車主控訴廠家一拖再拖!

說起如今的江鈴新能源,只能說其在汽車市場中混的並不理想。據江鈴新能源最新銷量資料顯示,在6月份銷量僅有837輛,可以說得上是慘不忍睹。但在這如此慘淡的銷量背後,我想車主比比皆是的投訴資訊或許是銷量下降的幕後黑手,在汽車投訴網以及網際網路中均可以看到有不少車主投訴過江鈴新能源汽車售後問題,鋪天蓋地的投訴反饋也造成了江鈴新能源汽車的口碑下降。

江鈴新能源車輛維修長達半年?車主控訴廠家一拖再拖!

近日,汽車投訴網收到一位江鈴新能源車主的投訴反饋,其中車主講述自己車輛自去年發生故障後便一直沒有得到維修,廠家一直以各種理由去拖延維修進度,目前眼看車輛即將出保,自己卻仍沒有維修的絲毫資訊。為進一步瞭解車輛具體其維修情況,小編立即與該車主取得聯絡。

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車輛維修竟需半年之久?廠家配件遲遲未發究竟為何?

經過交流小編了解到,車主王先生於2021年8月9日購買了一臺江鈴新能源E200N車型。據車主講述,自己對於無論是車輛質量還是廠家服務態度都感到極為不滿,原因是自去年自己購買了一輛江鈴新能源車型後不久,車輛便出現電池無法充電的現象,經過4s店多次檢查後才發現是車輛充電口故障所致。

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當時4s店表示車輛充電故障問題無法透過未出解決,只能更換新的充電口來處理該問題,並且也明確表示充電口配件已經向廠家申請,需要車主耐心等候廠家回覆。可讓王先生沒有想到的是,只是一個配件更換問題,竟然需要拖延大半年之久,並且至今仍沒有任何訊息。

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王先生向小編透漏:車輛等待配件維修的過程當中自己也曾多次找廠家去詢問過此事,但廠家每一次的回覆都是“請耐心等候”,根本沒有正面給予過回覆,如今車輛已經停在4s店等待維修有大半年之久,自己卻仍沒有了解到配件的任何資訊。同時王先生表示,自己對於江鈴新能源的信任程度已經降低至冰點,對於企業口碑也已不再相信,現在只希望車輛能夠正常使用,免得出保後被廠家倒打一耙要求自費維修。

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4s店表示目前廠家遲遲未發貨,自己也無可奈何

為了解車輛具體情況,小編隨即與4s店取得聯絡。經過交流小編了解到,目前4s店對於車主的情況也無可奈何,4s店早已經向廠家進行過配件申請,可最終卻依舊沒有絲毫下落。隨後4s店告訴小編,稍後會再次與廠家進行聯絡,爭取儘快解決王先生車輛故障問題。

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汽車投訴網:江鈴新能源遭眾車主投訴,是否側面反映出廠家的不作為?

遇到這種事情的江鈴新能源車主並不只是王先生一人,小編透過汽車投訴網查詢到,有較多車主都曾在汽車投訴網中範因果自己車輛所出現的種種質量問題以及售後服務問題,不僅如此,江鈴新能源車型在網際網路上更是有著數不清的投訴資訊,這是否也意味著江鈴新能源廠家售後的服務無法滿足車主,才會導致有如此多的車主公開投訴江鈴新能源。

江鈴新能源車輛維修長達半年?車主控訴廠家一拖再拖!

這個問題的答案我們無從得知,但可以肯定的是,江鈴新能源目前的口碑正因為眾多的車主投訴而極速下降著,如果江鈴新能源廠家仍無法站出來給眾多車主一個說法,可能會導致自身品牌的口碑降至冰點,到那之後或許江鈴新能源就再也沒有翻身的可能。