古代農民用什麼東西裝運糧草？真佩服古人的智慧

古語有云：“三軍未動，糧草先行。”，這就能證明，古人認為糧草的重要性了。那麼這意味著什麼？糧草既然離開了生長的土地，要運去遙遠的地方，就得有運輸的工具啊。不像現在有汽車、集裝箱那麼方便，以前運輸糧草極為不便，於是勤勞又聰明的古代農民，就琢磨了很多能裝運糧草的器具，下面我就給大家一一細說。

像是擔子、籮筐，這些自然不必多言，擔筐主要在山區或距離比較短、運輸量較小時使用，現在還有農民在用。古時候農村主要的運輸工具是馱具和驢車。這些車主要使用在平原、盆地、丘陵地區，馱具、驢車的運載量比較大。

其中，馱具分為下面幾種。

馱鞍：其實也就是好像人騎著的馬鞍一樣的，由左右兩塊鞍板形成拱形，其上面再以涼快橫的拱木固定。在拱木之間，構成鞍座，恰好能放置鞍架。鞍下再墊以棕皮、羊毛或棉花填充的軟鞍墊，以保護背部，免受磨傷。

鞍架：是具有四腳的木架，形似坐凳，其寬度略大於鞍座，以便於裝卸。其兩側橫檔，貨物可捆在鞍架上方及兩側。

鞦：由鞦蓋、鞦耳及坐皮等組成。鞦蓋是三角形，置於尻的上方， 借兩側的鞦耳和坐皮相連，以固定坐皮。坐皮是約六到七釐米寬的革帶，裝於臀股後方，左右兩端結在鞍的厚基腳以增加鞍對鞦的固定作用，並防止馱鞍前移。

攀胸：相當於靷，它的作用是防止鞍位後移。是用一根適當寬窄的皮帶，繞過前胸，兩端結於鞍的前方。

但是，用這些牛馬驢來背上馱具運輸糧草，終究不是好的解決辦法。古時候，人們運輸糧草，通常都是要去往比較遠的地方，路途遙遠，這些牲畜的效率太慢了，而且跑又跑不快，很容易被人劫走、毀壞糧草。而且萬一遇上風吹雨打，糧草也容易漚爛。於是古代的人們想了個辦法，把農民的糧食製成幹餅、鍋盔、野菜乾、肉乾等等容易貯藏的東西。

其實上面說的都是一些小層面上的東西。在運輸糧草這方面，最有功勞的就是那位隋煬帝了。他下令建造了京杭大運河，雖然勞民傷財，雖然他的初衷可能是為了方便自己出徵打仗，但事實上這條河北起北京，南到錢塘江，建成之後可造福了眾多百姓。它很好地解決了糧草裝運的問題。走水運的話，糧草有船艙裝著，免收自然的侵害，另外速度也比較快，安全效能都提高了。確實是要為他的這個決定而鼓掌。

很多朝代都是重農抑商的，所以有很多人都選擇世代當農民。他們種植出來的小麥、高粱、大米，有一部分自己吃，有一部分拿去賣，還有很大的一部分是要上交給地主或者朝廷的。農民可以用馱車裝運糧食，也可以用擔子、籮筐依靠人力去裝運，甚至能透過糧船去運送糧食，但始終不如今天方便。所以社會和科學的進步，對農業的發展幫助也好大啊。你們覺得呢？