《大航海時代4：威力加強版HD》：跨越漫長年月，經典不曾褪色
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捉摸不定的情懷，想要準確把握很困難
我對於光榮特庫摩是有著很深情懷的。不管是什麼場合，我都不掩飾作為“鐵桿粉絲”的事實。如果說體驗他們的新作如同打開了通往新世界的大門，那麼品味老遊戲就仿若發掘寶藏，總能帶來驚喜。Steam上VOL1-11的老遊戲合集我早早地就全部買買買，經典作品《大航海時代》1&2自然也在列，雖然曾經完全沒有機會體驗，但現在入手後也算是彌補了童年的遺憾、讓人心滿意足了。
我的這份情懷是很偶然的，追溯起來其實產生於很久以前的一場美麗誤會。學生時代風靡大江南北的文曲星上，有一款三國策略類的遊戲十分火爆——雖然現在我們都知道叫做《三國霸業》，但當時遊戲的名字其實並不是這個，而不知道怎麼的就變成了《三國志》，和光榮的那個著名的SLG系列混淆了起來。當時只有特定型號的文曲星才能安裝，因此我經常蹭著同學的文曲星過兩把癮或是在一旁看著他玩。得不到的永遠在騷動，那種抓心撓肺的癢癢感甚至超越了遊戲本身，哪怕到現在我依然清晰記得。
如果說這只是一個楔子，那麼後續GBA上的《三國志孔明傳》讓我徹底見識到了光榮特庫摩遊戲的魅力，玩到天昏地暗以至於某一天“作案工具”都被老師給通通沒收，而再後來PSP上的《三國無雙》與《無雙大蛇》更是讓我熬了好多個夜、修了好多次仙，經常躲在被子裡悶得滿頭大汗卻依然停不下來…這些優秀作品所帶來的良好體驗，與“如果我以後再也玩不到這麼好的遊戲怎麼辦”的小小擔憂一起，在時間中沉澱、不斷髮酵，最終形成了美好的情懷。
情懷或許寄託在某一款作品上，也或許表現為對某一家開發商的情有獨鍾，在不同的玩家身上表現的千差萬別。因此很多時候，就連擁有豐富製作經驗的廠商也無法準確估量“情懷”這兩個字的價值。即使是IP本身經久不衰、在現世代依然擁有大量的擁躉，廠商也依然會慎之又慎地對待系列此前的那些作品，考慮究竟以什麼樣的形式重回到玩家面前才是最合適的，畢竟有太多的不確定因素了——在幾年、十幾年甚至幾十年後，過去那批忠實的粉絲們口味發生了變化嗎？他們會因為想要重溫當時的那份感動而選擇再次購買嗎？這樣的迴歸能吸引到新玩家的加入嗎？同樣，到底該選擇成本較小的高畫質化重置，還是成本較大的完全重製，亦或是介於二者之間折中一下？
這些問題或許永遠沒辦法得出準確答案，廠商們只能在不斷摸索中汲取經驗。2021年正值《大海航時代》系列30週年，輪到了光榮特庫摩交出答卷，他們選擇高畫質重置《大航海時代Ⅳ 威力加強版套裝 HD Version》來回報玩家的期待，讓這部系列最佳之作以原汁原味的方式呈現在粉絲和廣大新同學的面前。
航海題材不過時，總能引起玩家的興趣
對大海的幻想幾乎已經成為了人類的本能，哪怕是從未親眼見過大海的人，也會不自覺地產生憧憬情緒。從遠古時代所誕生的各種海洋崇拜、海神信仰開始，那種既渴望又敬畏的矛盾感情就刻在了一代又一代先民的基因中，透過血脈傳承至今。即使是在科技如此發達的今天，大海依然是特別的存在，其中秘密我們並不能全知，隱藏在靜謐海面之下的是否有那神話中的亞特蘭蒂斯？是否有那舊日的支配者和數不清的觸手？
有些人則看到的是這份未知背後的東西，大海所蘊藏著的大把機遇和無限可能性讓人痴狂。因此千百年來多少野心家、冒險家們將性命置之度外踏上了遠行的航程，他們覬覦著寶藏、財富、美人、名譽，成功者名垂青史得到了想要的一切，失敗者只能葬身魚腹或是孤獨的客死他鄉。不過如今的航行安全性大大提高，您如果有一定的經濟實力又有足夠寬裕的假期，那麼只要買上一張遊輪船票就可以縱情體驗大海的魅力，就算是什麼也不幹，端上一杯雞尾酒斜倚著船欄，望著一望無際的海面浮想聯翩都很放鬆。旅途當中悠閒的沙灘日光浴自然少不了，期待邂逅熱情的泳裝異性一起嬉戲也沒什麼問題，人間天堂莫過於此。
當然，像我這樣沒錢沒閒的同學也可以透過各種型別的影視遊戲作品來解一解饞。君不見《加勒比海盜》系列電影全球票房突破40億刀、《海賊王》漫畫銷量突破4。8億本，都代表著大眾對於航海題材的青睞。我個人的話，雖然《海賊王》由於拖延症一直沒有入坑，但《加勒比海盜》電影我可是來來回回刷了好幾周目的，就算是對某些名場面、名臺詞都早已是滾瓜爛熟，但依然是不管看多少次都不會厭倦。所以我對這次重置的《大航海時代Ⅳ》高畫質版理所當然也抱有濃厚的興趣，能夠自己一步步組建出一隻龐大的船隊在五大洋穿梭，比劇本早已寫好的電影和漫畫來得更加精彩許多。
另外從體驗的獨特性上來說，在如今的遊戲界已經很難找到以航海題材為主題內容的作品了，因此這一次的《大航海時代Ⅳ》就顯得彌足珍貴起來。給老粉絲們回憶的機會，也讓新同學能夠嘗試以往未曾觸及的型別。等您真正開始遊戲就能深刻認識到，親手描繪出大海的浪漫，是根本無法抗拒的。
西洋畫法很經典，UI滿滿時代感需適應
20多年之後，遊戲界的技術、美術迭代早已進行了無數輪，但《大航海時代IV》的畫風依然不顯得落伍，我想最大原因還是本作使用了別緻的西洋畫法——老實說，我對於美術並不算精通，雖然知道馬奈、莫奈之類的著名大師，但不太能準確區分出油畫、水彩畫、水粉畫成品之間的區別，因此只能簡單的將本作歸為西洋畫法類作品。這種畫法在遊戲作品中運用得較少，這麼多年我也就只在另一部知名視覺小說《海市蜃樓之館》中能找到相似感。
正因為如此小眾獨特，玩家接受起來就難免存在著壁壘了，在感官上也會出現嚴重的分化。喜歡的同學覺得這是遊戲藝術性的最好彰顯，而不喜歡的同學根本只想著快速跳過劇情畫面。雖然都是冷色調，但我個人很神奇的不太能接受《海市蜃樓之館》，卻非常喜歡《大航海時代IV》的畫風，究其根本可能還是前者用色整體偏陰鬱而後者表現的更清新一些。本次的高畫質版中，人物素材清晰度比較OK，但有些背景會顯得比較模糊，不知道是不是因為原始素材較老舊的緣故，讓人稍稍有些遺憾。
而UI方面，《大航海時代IV》則徹徹底底地展現出一個老遊戲的成就感，設計上距離現世代的作品差距還是比較大。整體走扁平風，底部一排藍色的功能鍵顯得比較突兀，而右側大大的資訊框則有點喧賓奪主，城鎮內出現的其他功能鍵位都不那麼顯眼環繞一圈，初見的同學偶爾會產生錯亂找不到哪對哪，不過熟悉了也不是什麼大問題。此外UI的實用性上也不盡如人意，有相當數量的基礎操作本可以輕鬆實現但在這裡卻需要滑鼠點好幾下，比較繁瑣而死板，玩家需要一定的耐心去習慣。
上手相對較容易，玩家很快能掌握核心
由於《大航海時代IV》本質上是一個策略類遊戲，玩家需要在資源約束下進行各種各樣的抉擇，玩起來其實和隔壁P社的遊戲體驗比較相似。既然是策略類遊戲，那麼上手門檻還是會客觀存在的，您需要認真閱讀各種說明，花上一點時間去學習。不過相比於現在P社各種作品中看著讓人頭皮發麻的茫茫多概念、名詞，1999年的《大航海時代IV》會友好太多太多——第一次遊玩的我老老實實按照提示選擇適合新手的拉斐爾為主角，因為擁有一定策略遊戲經驗，再加上較為詳細的新手引導，10分鐘左右就能掌握的七七八八，半個小時左右就完全玩轉了。
總結來看，在《大航海時代IV》中有幾項資源是需要特別注意的，只要能把握住這幾項資源，您的遊戲過程就比較輕鬆愉快。其一，當然是金幣了，畢竟說起來遊戲的最大目的就是賺錢（誤），跑船不賺錢那我還跑個鬼啊，不如飲茶去了。
出門在外幹啥都要花錢，你到了一個新城市，人家是不肯和你交易的，你得交一筆錢簽訂合約後才獲得准入門檻；交易所裡各種貨物你總得買，將A城的貨賣到B城、將B城的貨賣到C城，這樣低買高賣倒手賺差價才是我們壯大腰包的正途；奇物之類影響角色屬性、發揮重要功效的裝備你也得精打細算地買，比如開始老爺爺沒裝備六分儀之前，我們就連個測量員都沒有，全靠航海圖目測、手動操作行船，緊張兮兮的時刻就怕開錯了方向、開過了頭，而有了六分儀之後至少去過的地方就可以自動駕駛了，偷懶體驗立馬上了一個臺階。另外擴張船隊也是一大筆開支，不過初期也不要盲目擴充套件，每個城市能買的東西就那幾樣還限額，你船越大等於空倉就越多，雖然錢變為固定資產並沒有減值多少，但資金流動性下降就讓人覺得很虧。
其二，就是水和糧食資源了，您的船一次能航行的時日是有限制的，羅馬也不是一天就能到達的，出港前仔細看航線圖，路線上有城市請就近停靠，不要好高騖遠。當你在大洋正中央，水和糧食耗盡之後，水手就開始減員，當水手數降為0之後那就真的GAME OVER了。我剛開始就是吃了這個虧，像個無頭蒼蠅在航道上亂轉，活活把自己整歇菜了，然後又沒有存檔，只能從頭開始再看一遍劇情，就很慘。
其三，就是疲勞度了，在航行過程中，水手們雖然是消耗品（？）但畢竟不是機器人，會慢慢積累疲勞度，建議在每次停靠時花一點金幣在旅館休息一下，將疲勞度降為0為最佳。幾塊錢的小投入千萬不要省、也不要怕麻煩，不然等吃大虧時就追悔莫及了。
掌握了這幾項要點後，天下基本上就是處處可去了。至於進階技巧您可以在遊戲流程中按照說明進行操作一次就能掌握，並不複雜，因此這裡就不再贅述了。
航行體驗偏寫實，船隻操控需要一定技巧
在本作中，航行體驗還是相對寫實的。雖然以現在的眼光來看，系統會在那些策略遊戲達人眼中顯得有些單薄，但對於我們這種普通玩家來說卻是剛剛好的程度。在海圖設計上，能看得出製作花費了不少的心思，各種彎曲的海岸線讓玩家不得不小心避開，雖然撞上去並不會像是現實中那樣船毀人亡或是完全卡住動彈不得，但影響船速總是讓人惱火的。特別是航線上還會有“死路”——比如開了個口把你放進去但裡面什麼也沒有的葫蘆形海域，進去繞一圈發現上當，而周圍有沒有城市可供補給，看著水和食物歸零、船員減員，那真是叫天天不靈叫地地不應，就只能讀檔了。
船隻操控上也很有意思，製作組賦予了玩家恰當的自由度。出港後，船隻無需您手動進行啟航，它自己就會開始朝著一個方向行進。玩家這時需要用滑鼠左鍵點選海面來操控方向，右鍵則可以暫停遊戲。由於水和糧食每秒鐘都在消耗、疲勞度也在不斷往上漲，因此精準就很重了，正如前文所述，由於沒有小地圖，在遊玩過程中您需要多開啟航海圖看看是否在正確的航向上，隨時準備進行微調。總體來說，不會讓人手忙腳亂，也不會顯得乏味。
在航行中您還得學會靈活拐彎。由於船速受風向影響較大，您需要經常調整風帆的狀態——是半開還是全開、是朝左還是朝右。迂迴著先順風高速走、畫個L型到達目的地也是不錯的策略。航程雖然被拉長，但用時反而更短。在本作中時間完全可以和金錢畫上等於號，少消耗點水手（？）省得事後還要重新招募、補給上也可以省下點蚊子腿，怎麼看都比較划算。
將情懷延續下去，新作或許就在不遠未來
作為為系列立下汗馬功勞、助推系列走上巔峰的作品，粉絲對於《大航海時代IV》的情懷顯然比系列其他作品要濃厚一些。在20多年後，透過高畫質重置的形式、不改本色與螢幕前的諸位再會之時，卻不知那個曾經苦苦探索玩法、鑽研技巧、與同好興高采烈交流的你又改變了多少？是否還會記得在你身旁那些個圍觀的他或是她呢？遊戲從不會褪色，但記憶卻會，這杯陳年佳釀如過去一般香醇，只是或許你早已戒了酒、奔赴向生活的戰場。無需過分感傷，靜靜地讓這份情懷延續下去，期待在未來的某次相遇時能再次感受到美好，這樣就足夠了。當然新同學們就沒什麼可猶豫的了，能獲得曾經讓無數玩家念念不忘的體驗，去品嚐過去的經典，單單是這一點就足夠回票了。
這一次光榮特庫摩在高畫質重置《大航海時代Ⅳ》時，為玩家提供了兩個版本，除了基礎版外還有包含相當於10張CD共219首樂曲音軌的30週年紀念版。Steam版由於平臺限制，因此音軌以數字的形式提供。如果您是系列鐵桿粉絲，那麼不妨考慮一下入手。
另外，在本作的上市訪談中，製作人越後谷先生表示，如果這次的高畫質重置版反響不錯的話，那麼推出系列新作的可能性就會大幅提高，並且他們也有聽到玩家想要玩單機版《大航海時代》的聲音。這幾乎已經是明示了，重振提督榮光，吾輩義不容辭，所以大家沖沖衝吧！期待在大家的支援下，系列單機新作能在不遠的未來正式面世，不知道新時代的航海體驗又會變得有多迷人呢？
綜合評分：8/10 推薦人群：《大航海時代》系列忠實粉絲、想要入坑《大航海時代》的玩家
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