讓天下沒有難走的路?豪配11種地形模式,坦克500預售價曝光

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坦克500這款車以及預熱很久,車子的細節諸如外觀以及內飾已經沒有懸念,至於動力目前長城新的2。0T已經有了不少時間,爆發力以及油耗控制還是不錯的。並且這臺車的一個大招就是長城自主研發的一顆3。0T的全新發動機。在市面上3。0T的發動機並不新鮮,不過在國產車中屈指可數,這顆引擎的表現其實也代表者國產車突破發動機技術的瓶頸突破了多少。

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根據此前長城披露的資訊,這顆V6架構的3。0T渦輪發動機,匹配同樣是自家研發的9AT變速之後,可以最高釋放出354馬力的功率,扭矩500牛米,相比另一顆國產的3。0T業也就是紅旗H9那一顆在引數上要好看一些。當然實際操控的體驗不能只看引數,還要等車子出來才能瞭解,這裡不再多說。但是這顆3。0T的熱度無疑還是很高的。並且與坦克500的硬派越野定位相得益彰。

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在具備了更大馬力的引擎的加持下,坦克500的越野能力也進入高階境界,三把鎖這種技術先不要說,在四驅技術方面,這款車已經更新到第三代,低俗狀況下的低速速比可以達到2。64,行駛的平穩度十分出彩,並且新增的機械鎖止功能也具備極其實用的效果。越野車針對多地形的能力也很關鍵,長城為這臺車設計了11種地形模式,可以說是天下沒有難走的路。

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硬核實力上這款車不負期望。至於設計長城這兩年也每每給大家帶來驚喜。坦克500採用的設計跟目前火熱的坦克300有些區別,不是一樣的設計語言,後者比較年輕潮流,前者更多關注大氣硬派,跟此前展示的坦克系列更高的車型坦克。800的設計語言一致。前臉是十分粗壯的鍍鉻中網,後部配備外掛輪胎。整車的尺寸5070/1934/1905mm,對比陸巡也很有優勢。

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對於這些此前大家就已經很熟悉,也是因此產生期待,唯一有些懸念的無非還是價位,根據目前的訊息,坦克500的預售預計是33。5萬左右,這個價位的確是國產常規車型的一個新高。不過作為比陸巡還有力量的車型,卻跟誠意不足的漢蘭達幾乎保持在一個價位還是很有誠意的。作為自主車型硬核技術的代表,坦克500的高階地位無疑是坐穩了。