自動擋車下陡坡，掛D擋踩剎車害了多少人！教練：這才是正確操作

隨著汽車工業的不斷髮展，汽車製造技術也在不斷提高，人們買車時有了更多的選擇。汽車產品滿目琳琅，不過就變速箱而言，汽車可分為手動變速器汽車和自動變速器汽車。手動變速器車輛深受很多老司機喜愛，其獨特的駕駛體驗和操控感是自動擋汽車無法媲美的。相對於手動擋，自動變速器車輛更受一些駕駛技術不太成熟的年輕車主歡迎。由於自動變速器車輛的普及，越來越多的人在購車時會選擇自動變速器車輛。雖然自動變速器車輛比手動變速器車輛更方便駕駛，但也不是隨心所欲，想怎麼開就怎麼開。

眾所周知，自動擋汽車不像手動擋那樣頻繁換擋，所以開起來比較輕鬆。不過，有部分車主開自動擋汽車顯得過於懶惰，在整個開車的過程中都一直用D擋行駛，這是不可取的，正確的做法是用L擋行駛。

自動變速器汽車在下陡坡時需要用發動機牽引，減少踩剎車的頻率，所以，在下陡坡之前，我們應該將擋位提前換到一擋。當然，這並不是說自動擋汽車在下坡時不能踩剎車。畢竟，由於慣性，汽車在下坡時速度會越來越快，如果你不踩剎車，單獨依靠發動機的牽引力減速，那也比較危險。所以這並不是說不能踩剎車，而是不能長時間踩剎車。

自動擋汽車是透過行車電腦指令實現換擋的，速度變快就升擋，速度變慢就減擋，如果我們用D擋下陡坡長坡，汽車的速度會越來越快，這時，電腦也會發出升擋指令，車速將會更快。這時候，車主會下意識地踩下剎車，讓汽車保持安全的速度行駛。

因為如果車主在下坡路上一直踩剎車，汽車的剎車盤和剎車片會長時間摩擦，導致剎車片磨損，剎車盤的溫度會繼續升高，如果剎車失靈，最終可能導致交通事故，這樣的案例比比皆是。對此，一駕校教練支招：當我們駕駛自動變速器汽車透過下坡路時不要一直踩剎車，正確的做法是使用L擋下坡或者切換到手動模式。

汽車：每天學點養車用車小知識

熊二談車

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自古安全無小事，開車出行，沒有什麼比安全更重要。雖然現在的汽車安全技術配置都比較高，但是，這些配置相信每一個司機朋友都不願意用到，再高的安全配置都屬於被動安全的範疇，我們不能過多依賴，值得一提的是，我們要隨時注意主動安全。