改裝嘉年華ST Revo效能套件：1.5T三缸壓榨262馬力
Revo的262hp升級版保留了GPF過濾器，因此既守法又快。但是值得投資嗎？
如果您擔心微粒過濾器和日益嚴格的排放法規使售後改裝行業的生活變得不可行，您將很高興聽到有關Revo的最新技術的訊息。這家位於Daventry的公司專門研究可在最新規則規定的限制內執行的效能增強產品。看一下其2021年新推出的Mk8 Fiesta ST效能套件，該套件可從福特1。5升三引擎車中提取262hp和291lb ft的扭矩，同時保留了強制性GPF，這對於這輛車在歐盟的合法地位至關重要。這意味著它值得100％的MOT。
為ST提供Yaris GR輸出，這顯然不僅僅需要簡單的ECU重新閃動。Revo的1，515英鎊效能套件為EcoBoost電機配備了更大的進氣系統，升級的中冷器和更寬的管路，以配合量身定製的‘Stage 2’Fiesta重新佈置。這是一個完全由內部開發的套件，僅受標準機頭的限制所限制，每個元件都經過專門設計（精美設計）以與其他元件配合使用，從而確保了升級時的最高效率，更不用說對引擎的美學提升了根據Revo全球專案經理Luke Tibble的說法，它具有堅固的機械可靠性。為了確保這一點，該公司在開發ST上付出了數千辛苦的努力。
現在輪到我們了。ST坐在眾多大眾集團升級產品中的Revo車間中，看起來與售後產品完全一樣。對於初學者來說，這輛車包裹著雷沃（Revo）的啞光黑色和紅色塗裝，顯然沒有客戶希望重複做這件事-畢竟這是一輛展示車-但即使忽略了配色方案，也不可能錯過這輛車更低，更卑鄙的姿態。作為Revo的演示，它從公司的手冊中獲得了很多零件，包括一套Eibach Proline降低彈簧和Revo自己的RF0 18英寸流動成型合金，以及更大的擴散器和加長擾流板。它甚至比福特自己的ST Edition更具競賽性。
當您發現前橋332毫米兩件式制動盤和四罐卡鉗（它們本身是Alcon Revo設計的產品）時，尤其如此。還有一個不鏽鋼排氣系統，配以Milltek為Revo開發的一對“ cerakote”黑色排氣管，確實使公司對細節的關注度提高。Tibble強調了賽車運動的背景，仍然影響著Revo的許多決策。含義很簡單：ST看起來很重要，因為事實如此。
由於內部仍處於出廠ST-2規格，並且三鍋在低速下執行並完全像標準車一樣做出反應，因此也非常熟悉。那不是壞事。油門保持快速，變速箱打滑，轉向也很快，儘管此演示的Eibachs大大提高了道路振動，該Eibachs與標準ST被動自適應減震器配合使用。可以預料的。加上節氣門半壓縮的引擎增加的動感；它毫無顧忌地從A公路迴旋處突伸而毫無抱怨，並且在每次調節油門角度時都具有開錐進氣聲。很難不咯咯笑。
開啟它，嘉年華感覺完全改變了。標準的EcoBoost 1。5充滿熱情，但是透過Revo的增強，它就像是一個鞭炮，不僅在頂端裝有更大的衝頭，而且還提供了更寬的推力視窗，似乎可以向6，000rpm的紅線行駛。在潮溼的情況下，可以使前輪爬行到三擋，但是出廠時安裝的Quaife差速器不僅僅可以在有轉向鎖定的情況下操縱轉彎。Revo的Michelin Pilot Super Sport-shod ST並沒有變成扭力轉向的爛攤子，反而將自己艱難地推向頂點，並擺脫了彎道。底盤還增加了側面的緊迫感，這不僅是由於彈簧更緊，合金更輕，而且還有爆炸性引擎的作用，它能夠真正拉動汽車。太瘋狂了
它在其他地方也具有令人印象深刻的凝聚力。艾巴赫（Eibachs）也許對城市道路來說太堅固了，但在不影響ST出色的平衡感的情況下，可以顯著改善車身控制。在相對平坦的B路上，嘉年華感到更加嚴肅，同時又保持了基本的柔韌性。至於剎車，他們承認是一筆巨大的投資，價格為1，799英鎊，但它們很棒。停止動力和底盤的一致性鼓勵您真正使用增強型發動機，這表明常規的履帶日使用者在證明額外支出的理由上幾乎沒有什麼挑戰。儘管排氣量和重量增加了優勢，但排氣和車輪在圍欄上還是比較容易的，因為它們似乎對提高效能並不那麼重要。我們非常喜歡標準外觀的ST
可以預見，在可能的購物清單中內建了足夠的靈活性。即使是在Performance Pack上，那些不想要圓錐形開口的滿滿咆哮的人也可以為標準進氣口提供經過升級的過濾器，將成本降至1，445英鎊。或者，那些已經佩戴了Revo的Stage 1地圖的ST消費者可以將其花費進一步降低至1，037英鎊。更好的是，雷沃（Revo）認為，聲譽卓著的車庫-或其英國經銷商之一-一天之內就可以輕鬆安裝發動機升級部件，因此人工費用也不必太高。這款包的到貨時間適中，因為自該車型推出三年以來，超過幾輛Mk8 Fiesta ST將不在福特的製造商保修期內。最好的前驅超迷你錢可以買到什麼，用什麼更好的方法來振興您的關係，特別是如果您有興趣將其轉變為更高階的產品而又沒有任何重大妥協的話。
規格 REVO FIESTA ST（MK8）
引擎： 1，497cc，渦輪增壓3缸
變速器： 6速手動，前輪驅動
功率（馬力）： 262 @ 5，000rpm
扭矩（lb ft）： 291 @ 2，600rpm
0-62mph： 6。0秒
最高速度： 最大145mph
重量： 1，255kg
