還在花錢開啟車輛功能?智己汽車“原石谷”教你如何薅羊毛!

作為消費者,當你買了一臺智慧硬體配置拉滿的車,以為可以享受到科技帶來的美好生活時,突然在中控螢幕彈出需要付費才能開啟和使用部分功能的通知,你心裡是否會五味雜陳?舉幾個例子,賓士的EQS配備的後輪主動轉向系統(10°轉向角度),前三個月限時免費試用,後續需以4998元/年的價格進行購買,否則無法使用。蔚來的NAD自動駕駛系統月付制服務,價格為680元/月。

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如果你不想被廠家視為韭菜隨意收割,甚至還想體驗一把在廠家身上薅羊毛的快感,智己汽車將給你提供這個機會。2022年7月12日,智己汽車正式宣告“原石谷”全面開放,將全球首創的使用者資料權益計劃落地。

何為原石谷,對使用者有何價值?

“原石谷”指的是智己汽車“使用者資料權益計劃”,該計劃於2021年8月27日開啟運營。“原石谷”的作用是構建起使用者資料的價值確權體系和未來形態的社群秩序。智己汽車使用者可以在這裡集結,透過採集原石的方式,積攢積分、升級裝備,以及進化車輛。此外,“原石谷”也會源源不斷地匯流使用者資料、創造資料價值,讓使用者收穫真實的資料權益,構建起智己汽車使用者的價值社群和精神家園。

使用者如何獲得原石?

釋出會上,智己汽車官宣佔原石開採總量70%的“里程式開採”將於8月7日23點正式啟動。此外,聚集原石多元玩法的IM GO!將從7月17日陸續啟動。使用者駕駛智己汽車,即可啟動“里程式開採”,輕鬆收穫原石。未來,在IM GO!中,智己汽車將會為使用者設計更加豐富的“原石開採”玩法,讓使用者在虛實激盪中收穫新穎、有趣的智慧出行新體驗。

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具體來看,里程式開採是以使用者車輛的有效行駛里程資料作為原石“開採”的最重要輸入。每批原石掉落,均以前720小時內的車輛行駛里程有效增量作為輸入,經過演算法的一致化度量處理後,成為資料貢獻的權重因子,再由鏈上智慧合約計算技術執行本輪開採成功車輛所獲得的原石獎勵。

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按照“里程式開採”規則,原石將每10分鐘掉落一批,每天共掉落144批。原石總量不會增加,每四年掉落總量減半,前四年每批掉落500枚,由一定比例的參與開採車輛“共享”。也就是說,使用者提供的行駛里程資料越多、時間越早,其貢獻越大,因而可收穫原石的機會越大、獲得的資料權益也就越多。

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第三季度,使用者開採“原石”的方法不僅更快捷、直接,而且還將更加豐富、有趣。屆時,智己汽車將線上下和IM 智己App陸續推出IM GO!板塊,集中探索各種新玩法,在虛擬和現實世界糾纏的場景中,改變使用者出行體驗的寬度,提升使用者與車輛的黏度。

獲得原石能做什麼?

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在釋出會上,智己汽車公佈了原石的使用規則。新使用者使用最多6800枚原石+10000元現金,即可兌換鐳射雷達融合智駕硬體系統,體現了“原石所蘊含的使用者資料權益的價值”。據瞭解,原石可兌換的鐳射雷達融合智駕系統,包括了高精度鐳射雷達,高算力的Orin X晶片等全套硬體,讓智己汽車的使用者能夠輕鬆享有領先時代的“更像人”的智慧駕駛體驗。

除此之外,智己汽車還宣佈,今後原石還可用於兌換軟硬體升級、智享服務、限定精品、數字藏品,以及限定體驗活動等。想要薅廠家羊毛嗎?那就抓緊買一臺智己L7吧!

原石總量有多少?

原石,作為構築新世界汽車價值體系的首創介質,其高階的權益兌換能力是由使用者資料持續創造的海量價值和區塊鏈技術特有的公平性和安全性所決定的。

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釋出會上,智己汽車宣佈將投放總量恆定為3億枚的原石並上鏈存證,對使用者授權的資料貢獻執行價值確認和回饋。最重要的是,原石鏈透過國密演算法,保障了資料的安全性、資訊的隱私性以及交易的不可篡改、不可偽造性,確保每一位使用者都能公平公正地獲取資料權益。

車叔總結

如何提升使用者黏度是所有車企都在絞盡腦汁想要解決的問題,從目前來看,大部分車企都是透過車載娛樂系統或是智慧化應用這兩個方面切入,但這種方式似乎無法為使用者提供長久的新鮮感。而智己汽車則透過“原石谷”玩法,打破了傳統思維邏輯,讓使用者主動參與進來,有點類似於經營類遊戲,使使用者獲得足夠的滿足感和成就感。不過話說回來,這僅僅是車輛的一個賣點而已,因為一款車效能、安全性,以及可靠性才是最重要的參考因素。最後,這份薅羊毛攻略,你掌握了嗎?