為什麼大眾用鐳射焊接，而有些日系車卻用密封條？看完或能明白

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汽車一個現代人繞不開的話題，大家都知道一輛汽車是由很多零部件組合起來的，既然是組合那肯定零部件之間會有一些縫隙存在，這些縫隙如果處理的不好，對汽車的使用壽命會有很大的限制。很多汽車的車頂和車身也是屬於組合在一起的，會存在縫隙，如果汽車廠商沒有處理好這些縫隙那碰到雨天的時候車頂可能會漏水。針對車頂和車身組合存在的縫隙不同的汽車廠商使用的方法不同，大眾大部分車型車頂使用鐳射焊接，而日系車大多數車型全都是使用密封條這是為什麼呢？看完或能明白。

鐳射焊接的方式會讓汽車車頂看起來比較的美觀，乾淨整潔。沒有密封條的存在讓很多大眾車主省去了後期維護車頂的一部分費用，如果加了橡膠條後期的維護也需要花不少的錢。鐳射焊接的焊接效率比較高。

大家都知道日系車製造商對於控制成本是很擅長精打細算的，日系車的車是使用點焊和密封條的方式，由於鐳射裝置比較貴，所以要更換裝置可能不現實。還有點焊後期車頂出現斷裂的情況可能比較少，這可能也是很多日系車製造商使用點焊和密封條的原因。點焊的方式會有焊點存在，就需要密封條來掩蓋增加美觀，不過由於密封條是橡膠的，會受到時間氣候的影響，需要後期更換。

還有日系車車頂的密封條和車頂會不會漏水沒關係，就算拿掉密封條車頂也不會漏水，密封條主要作用是遮蓋點焊存在的縫隙。