玩機車的你，真的知道大貿車和水車怎麼區別麼？

近年來，國內摩托車市場異常火爆，摩友們玩車的層面也水漲船高，不論從效能還是價格方面均上升了不止一個檔次。進口大貿摩托車雖質量頗受摩友認可，但價格一直居高不下，動不動十幾二十萬以上的依然是普通“玩票”無法承受的。

正因如此，一種廉價機車——水車應勢而生。相較於正規大貿，水車價格實惠了不止一點兩點。But，玩機車的摩迷們，大貿車和水車的區別你真知道嗎？

無論是大貿還是水車，都是針對純進口車而言的，國產摩托並沒有大貿或者水車一說。

所謂大貿車，就是正兒八經的進口機車。須經國家3C認證，並繳納關稅，透過4S店等正規銷售途徑到達中國消費者手裡，是可以正常上牌的。

而水車是透過走私的渠道來到國內，是違法的。這種走私車的來源很多，一般都是歐美或是日本等地的二手拍賣摩托車，這些車可能是搶盜車、事故車或是翻新車。

當地經營這種生意的人，會把這些車收集起來，然後用貨輪運到香港，再從香港運到內地。這些車都是沒有經過海關報稅的，屬於是非法入境的車型，因此也沒辦法上牌，不過這種車要比那些正規的進口車便宜一半以上的，正是因為價格上佔有了很大優勢，所以也有不少人考慮這車。

想要分辨出這兩種車，只要簡單的兩招就可以輕鬆的辨別出來。

第一招

就是看車，如果路上看到一輛沒有懸掛車牌的“大貿車”，很有可能就是水車，因為現在的摩托車都必須要上車牌的，車牌就好比摩托車的身份證，記錄著摩托車的相關資訊。不過有號牌的車也不一定就是進口大貿，也不排除存在水車套牌的情況。

第二招

就是看車身上有沒有中文的車駕銘牌，或是3C認證標誌，通常大貿摩托車上都會有這兩樣東西，所以這也是作為區別車輛是否合法的一種標記，而水車往往沒有這兩樣東西。另外，正牌大貿還有中文的警示標牌，比如燃油、剎車油的提醒等。

透過以上這兩招，基本可以輕鬆分辨進口大貿摩托車和水車。但由於水車沒有保障，已被逐漸邊緣化，市場究竟越來越少了。

畢竟，大貿車貴也有貴的資本。購買大貿車能夠享受到非常正規的服務。比如機車的公司可以對於大貿車提供所有正規的售後、維修、召回、檢測以及軟體升級等一系列完善的服務體系。同時，新車擁有中文使用說明，價格透明，國內所有4S店統一售價，使用者購車後可隨時過戶，買正規保險等類似進口汽車的服務。

所以，要想長久騎摩托車的話，還是買正規品牌，預算不足可以考慮國產品牌，預算多的話進口大貿當然是最佳選擇。