因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

《速度與激情》這部系列的電影,可以說是逆襲中的典型。

因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

其實在2001年上映的第一部,只是一個小成本投資的電影而已。

在環球影業的眼中,這只是一部試水的影片而已。

正是因為這個原因,這個系列的前三部電影,根本達不到大片的範疇。

因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

不過也正是因為前三部電影的觀影反饋還不錯,所以從第四部開始,加大投資,才有了一點大片的樣子。

再到之後的幾部,每一次上映後都可以獲得很可觀的票房和好評。

因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

在《速9》拍攝完之後,該系列就只剩下10和11兩部了。

畢竟這個系列,有著和《復聯》同樣的地位。

最後完結的兩部,很多粉絲和觀眾還是頗為期待的。

因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

但很可惜的是,強森卻表示:自己以後不會再參演《速度與激情》主線的拍攝。

相信已經有很多人猜到,強森為什麼不會在參演主線劇情了,就是因為和範·迪塞爾之間的矛盾。

從拍攝《速9》時,沒有看見強森的身影開始,其實很多人就已經知道後續的主線中,恐怕很難再看見強森了。畢竟強森和傑森這兩位,已經有了屬於自己的支線劇情拍攝,完全不

需要再

和有矛盾的人一起合作了。

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至於強森和迪賽爾之間的矛盾起源,其實可以追溯到2016年,拍攝《速8》時了。

同年8月份,《速8》即將殺青,本以為會是圓滿的結束,卻沒成想強森卻在某社交平臺上發表了一段話,

大致內容是:在拍攝《速8》期間,有人讓他非常不開心。

原因是這個人沒有演員的基本素養,時常耍大牌,不僅僅經常遲到,也不願意認真去拍攝。

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面對含糊不清的一段話,大家並不知道指的是誰,但紛紛猜測可能是迪賽爾。

因為當時相關媒體報道稱,在拍攝期間,有幾位明星之間產生了矛盾,如果不是經紀人和律師的協調,很有可能無法繼續拍攝。

同時也有媒體報道稱,在迪賽爾拍攝完自己的最後一個畫面後,憤然離場。

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但在2017年,《速8》上映時,迪賽爾接受採訪,其中談及到和強森的矛盾,他表示:

兩人的關係很好,並沒有矛盾,只是因為外界誤解了兩人而已。

同年,他也在某社交軟體中提到和強森的兄弟情很深。也就是說在2017年,兩人之間的矛盾並沒有到分道揚鑣的地步。

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但在2018年,強森接受採訪時,很明確地表明自己不會參演《速9》,並透露拍攝《速8》時,和迪賽爾並不會出現在同個鏡頭下。

並表示以後兩人不會再有任何關聯,已劃清界限。而在《速9》的拍攝中,確實沒有強森的身影,這也證實了強森說的話,兩人確實已經劃清界限。

因為迪賽爾,強森表示不會再參加《速度與激情》的主線拍攝,可惜

對於強森拒絕參演《速9》的決定,迪賽爾同樣給予了反擊,在開拍時,他說了這樣一句話:在整個系列中,除了保羅,其他的都會改變,但這個系列仍然可以繼續下去。

這無疑是在暗示強森不會參演的事情,此時兩人的矛盾先到了不可開交的地步。

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直到如今,強森表示,哪怕是整個系列的完結片,自己也不打算參與。

畢竟目前的他,在支線劇情中混得是如魚得水,同時在《紅色通緝令》中,片酬更是達到了驚人的近2400萬美元,這已經是好萊塢超一線巨星的水平了。

有這樣的地位,確實不需要再為了拍攝主線劇情,和有矛盾的迪賽爾合作。

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說了這麼多,可能大家最好奇的,他們兩人之間到底產生的是什麼矛盾?

據悉,突然之間,最初的矛盾只是因為迪賽爾是製片人,兩人在拍攝方向上產生了分歧。

在後續的採訪中,強森也親口講述了兩人的矛盾:

兩人在製作電影方向上,有著很大的認知區別,在合作方式上也有很大的不同。

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其實他們兩人之間產生的實際矛盾,並不嚴重,就好比生活中的一些小摩擦而已。只能把它當成,影響兩人關係的導火索。

歸根結底讓兩人走向陌路的原因,只是因為他們都是頂級巨星,都有不同凡響的地位,在同一個劇場,很難融洽相處,正所謂“一山難容二虎”。

但很多粉絲仍然表示可惜,畢竟是整個系列的收尾片了,竟然看不到強森的身影!

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