一架飛機動輒幾億十幾億，在其壽命內能賺回本嗎？
一架客機的壽命是多少年？一架客機一年能賺多少錢？ 弄明白這2點，我們就可以算出來一架客機是否能在其壽命內賺回本了！
一架客機的壽命是多少年？
在我國，波音737是一款比較受歡迎的客運飛機，它來自美國的波音公司，因效能優越、物美價廉得到了全世界的認可，不少國家都在使用這款飛機，我國也不例外。
波音737分為不同的型號，價格也略有差異，最便宜的一款價值4。6億人民幣，最貴的一款價值6。7億人民幣，都不便宜。
波音737屬於機器，它的壽命不能按年份計算，要按照工作時間計算，波音公司表示，波音737可以進行5萬次起降，這就是它的壽命極限。
資料顯示，一架中短程飛機每天可以起降4次，連續工作35年左右，就會達到生命極限，之後便會被回收，或者直接報廢處理。
好，這裡我們已經掌握了兩個關鍵資訊，飛機的成本是4。6-6。7億人民幣，壽命是35年，下面我們只需要計算出飛機一年能賺多少錢，便可以算出它是否可以在35年時間內完成回本！
一架客機一年能賺多少錢？
想要弄明白這個問題，我們首先要知道飛機的收入來源有哪些，如果你以為飛機只靠賣票賺錢，那你可就太天真了一點，其實，機票只是飛機收益的一方面而已。
1，機票收入
波音737不算是一款大飛機，上面只有164個位置，除了旅遊旺季之外，很少出現滿員狀態，每次能有130位乘客就已經不錯了。
中短程飛機票的價格是比較便宜的，一般在500-1000元之間，我們取一箇中間數750元來計算飛機一天的機票收入。
130位乘客，機票750元一張，一趟的收入就是97500元，剛才我們說過，飛機每天起降4次，那麼一天的總收入就是390000元，一年365天全年無休，一年的機票收入就是1。42億人民幣。
2，貨運收入
乘坐火車的時候，除了載人車廂之外，後面還會掛一些載貨車廂，一邊賺著載客的錢，一邊賺著載貨的錢，其實飛機也一樣，載貨只是順帶手的事。
絕大多數客機，都有貨物運輸服務，飛機的貨倉很大，容納20噸貨物不成問題，一趟就能賺到50萬元左右，當然，貨物運輸也有行情不好的時候，不可能每次都能把飛機貨倉裝滿，基本上都是大半艙左右，拉一趟能收入30萬元。
飛機一天起降4次，一天的收入就是120萬，一年365天無休，年收入就是4。4億。
3，其他收入
除了載人載貨之外，航空公司還能接廣告賺錢，客機上能投放廣告的地方很多，比如小桌板，比如座位枕巾等，有時候客機電視上也會投放一些廣告。
當下正是廣告時代，流量為王，而且飛機上全都是優質客戶，或者說，他們的經濟條件更好，所以在飛機上打廣告能獲得最大的回報，相對應的，在客機上投放廣告也要花一大筆錢，具體資料我們無從得知，只知道是很大一筆錢。
此外，一些中小城市或偏遠地區的小機場，僅靠正常運營無法保證收益，可是機場又不能關停，這時候，他們就會申請補助，少則幾千萬，多則幾億，總之，補助可以保證他們穩賺不賠。
一年的機票收入是1.42億，一年的貨運收入是4.4億，此外還有不明資料的廣告費和補助費，粗略估算，一架客機一年的收入至少在6億以上。
看到這裡，你是不是覺得航空公司很賺錢，花6億買一架飛機，一年就能回本，後面的34年全都在淨賺？
其實不然，飛機在執行過程中還會產生各種開支，這些錢扣除之後，剩下的才是純利潤！
飛機一年的運營成本是多少錢？
1，燃油成本
中短程客機每次航行的時間在2。5個小時左右，每天起降4次，一天的飛行時間也就是10個小時，波音737在巡航狀態下，每小時耗油2。5噸，10個小時就是25噸。
飛機燃料並不是汽油，更不是柴油，也是專業的航空煤油，這是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的精品燃油，比汽油的燃燒速度更快，而且還有不易揮發的好處。
航空煤油的價格相對較高，5000元一噸，25噸就是125000元，一年365天無休，燃油成本就是4500萬。
2，維修成本
客運飛機之所以安全，是因為每一次起飛之前，都會進行縝密的檢查，每一次降落之後，都要進行嚴格的維護，一旦發現問題，要及時修繕，每天如此，一年下來，維護成本相當高。
2017年上半年，中國民航628架飛機的維護成本是31億元，平均每架飛機的維護成本是500萬左右，這還只是上半年，如果是一整年的維護成本，輕輕鬆鬆突破1000萬。
各大航空公司都願意買新飛機，不願意要別人淘汰掉的舊飛機，舊飛機雖然便宜，可是經常出問題，維護成本太高。
3，乘務組成本
波音737想要正常運營，至少需要2名機長和3名空姐，他們不是來免費幹活的，而是來工作賺錢的，一般來說，機長的月薪在6萬左右，空姐的月薪在1萬左右。
2名機長和3名空姐，他們一個月的月薪至少在15萬以上，一年就是180萬，再加上年終獎，妥妥超過200萬，不過這些錢對航空公司來說都是小錢，完全可以忽略不計。
4，其他成本
飛機從天空飛過，跟我們開車上高速一樣，是需要交過路費的，不多，一年200萬左右。
飛機在機場起降，需要引導，需要用客梯車，需要停機位，這些也都是需要花錢的，一年2500萬左右。
此外，飛機上還會提供各種暖心服務，水果飲料，小吃飯菜等等，這些也都是需要花錢的，看似不多，其實一年的開支也超過1000萬。
到此為止，我們已經知道了一架飛機的成本，知道了一年的總收入，也知道了一年的各項開銷，那就很容易算出來飛機的純收入了。
一架飛機的成本：4。6-6。7億人民幣，壽命是35年。
一架飛機一年的總收入：機票收入1。42億+貨運收入4。4億+其他收入=6億以上。
一架飛機一年的運營成本：燃油成本4500萬+維修成本1000萬+乘務組成本200萬+其他成本3700萬=9400萬。
粗略計算，一架飛機一年的純收入在5億左右，一年就能回本，當然，這只是粗略計算，對此，大家怎麼看呢？