珠峰變景點，旅遊旺季“大堵車”，征服珠峰就是征服大自然？

近日，因為天氣晴朗，珠穆朗瑪峰南坡迎來登山旺季，這條登山線路從尼泊爾出發，大量登山者選擇在5月22日這一天登頂，於是就造成了珠峰前所未有的大堵車。

登山隊員汝志剛也是最擁堵的這一天登頂珠峰，他說他目睹了一名印度登山女隊員從8700米處墜落。珠峰登頂過程十分漫長，由於氣候條件惡劣，登頂過程中幾乎每一百米就要花費兩三個小時，所以擁堵對於沒有經驗的登山隊員來說是非常致命的。

大擁堵的地段發生在著名的南坡“希拉里臺階”，對於職業登山家或者體能充沛的極限運動者來說，他們的體能完全可以支撐他們在短時間內完成這段衝頂，尤其是在“死亡地段”希拉里臺階，高手完全不屑商業登山隊慢吞吞的排隊等候。

跟隨商業登山隊衝頂的無經驗者， 在希拉里臺階要花費大量的時間，他們要等在自己的嚮導打好繩梯，才能挽著繩子在嚮導前拉後拽下龜速前行。大多的不專業人士造成了珠峰史無前例的“大堵車”。長時間的等待消耗了大量氧氣和體溫，造成大量死亡，這次堵車共造成14人死亡，3人失蹤。

在中國境內的珠峰北坡，登頂珠峰需要先獲得8000米以上的專業資格證書，而在尼泊爾境內的南坡，只要給錢商業公司就會讓你登山，當然，最後能不能平安歸來就要看登山者自己的造化了。

就像汝志剛所說的，登山者在登頂之前就已經簽訂了生死合同，如果有人半路退出，登山公司不會退錢；如果有人因此犧牲，他們也概不負責。很多商業登山客為了登頂珠峰，會花錢僱一個專業登山者為其保駕護航，他們在海拔6000米的地方就開始吸氧，反正有人幫忙揹著氧氣瓶。對於這些商業登山客而言，他們登頂珠峰的意義是什麼呢？

今年已經有500人次登上了世界第一高的珠穆朗瑪峰，當年第一次嘗試登頂的探險家們肯定想不到有一天珠穆朗瑪峰會變成有錢就能上的“旅遊景點”。登上頂峰的人要駐足拍照，等待登頂的人要排隊登頂，拍完照的人要下山，在窄窄的僅能容一人行走的希拉里臺階上，這樣的擁堵造成了多人死亡。

很多人說爬上珠穆朗瑪峰就是征服大自然。然而大自然是永遠無法被征服的，珠穆朗瑪峰上曾經的那些屍體都成為後人登峰的指路標。也許在生命的最後一刻才會明白，無論人類有一天變得多麼強大，對於大自然，對於生命，更多的還是敬畏的態度。