汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

今天與大家聊聊門店客戶運營,行業有句話就是:

客戶不運營、一切等於零。

但汽修店在客戶運營方面本來就是弱項,有的用力過猛;有的走錯了方向;有的汽修店老闆根本就沒有這根弦,接下來說說汽修店在客戶運營經常有的“錯覺”。

有管理軟體就能管理好客戶?

隨著IT行業的進步和網際網路技術的發展,在我們汽車維修行業大家行成了一種“風氣”,如果你不用管理軟體都不好意思與客戶說。

特別近年來,隨著汽車保有量的增加,整個汽車服務行業都處於快速發展中,汽車後市場更是炙手可熱,大家也紛紛將眼光聚焦到這塊日漸增大的蛋糕上。

大批的維修、保養、美容店如雨後春筍般紛紛冒出來,企圖分一杯羹,那麼汽車維修企業需要管理軟體成為了繞不開的話題與思考,但我們不得不說汽修門店的錯誤認識與誤區:

◆ 錯誤一:將手段當成了目的

各位老闆請認真的想想,需要管理軟體的目的是什麼?“目的就是讓客戶再來”、就是為了管理好客戶,留住客戶才是汽修門店得以立足生存的關鍵。生意人總說“客戶是我們的衣食父母”,那麼應該怎樣留住我們的衣食父母呢?

如果還是一味的使用傳統人工來維護,工作量之大可想而知,況且效果也不會很好,損失一個客戶就意味著損失很大一筆收益,這時就需要使用客戶運營和管理。

那現在各位汽修門店已經在用的管理軟體,只是“記帳本”根本達不到客戶運營和管理,無法讓客戶再來,而我們錯誤的將“手段當成了目的”。

◆ 錯誤二:以為有客戶資訊就可以“透過回訪”讓客戶再來

還記得那些維修管理軟體跟你宣傳說的哪些好處嗎?

今天進店幾個客戶,都做了哪些專案,有哪些客戶需要關懷回訪?

有幾個客戶很久沒過來消費了,需要做回訪?

維修中透明車間需要客戶確認的維修專案?

哪些客戶保養到期需要保養回訪?

哪些客戶會員卡要到期需要回訪?

哪些客戶預約今天安排過來需要回訪再次確認?

各位老闆,以上的事情都是要人去做的,你有這麼專門的合適人嗎?你需要投入成本嗎?有人回訪客戶能接受嗎?客戶回訪時的電話接通率高嗎?你能長期堅持下去嗎?對客戶再回來的幫助大嗎?我有理由相信你不一定全都能做好。

汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

有技術就能吸引客戶到店?

有的老闆痴迷於鑽研維修技術,特別是新潮的技術只要一出來,相應的資料和專用裝置第一時間要搞到,為此也付出了不少心血和成本。

看不上“什麼車都修,什麼錢都賺”。老闆覺得修車就是一門手藝,毛病越複雜,才能越顯得自己有價值。

雖然吸引到了一些客戶,但這些客戶多是有疑難雜症才來找這位老闆,而且這種車修起來很耗時間,停留在工位上,其他車就進不來,客戶一看到工位滿了,就走了。

◆ 錯誤一:認為修車是門手藝,才能越顯得汽修店有價值

老闆看不上以養代修,認為洗車和美容一點技術含量都沒有,然而現在汽修行業競爭激烈,全國40多萬的汽修廠,僧多粥少,很多老闆迷茫焦慮。這種情況下,許多汽修廠老闆不再單一做汽修,疊加新業務,例如上洗車,來吸引客戶。

全業務運營的模式或是汽修廠的出路。主動轉型,順應趨勢,畢竟以養代修是趨勢,而且年輕客戶以養代修的意識愈來愈強,出現複雜故障越來越少。

汽修門店管理痛點:客戶不運營,一切等於零!

不做銷售,很多技術出身的老闆,懂業務的少,銷售的意識比較弱,甚至不設服務顧問這個崗位,認為沒有必要。

然而中國有2億車主,大多根本沒法辨別修車的好壞,所以指望用技術吸引新客戶,不太現實;而老客戶過不了幾年,換新車,要不然就被4s店拉回去了,要不然就去了別的店。

客戶就像古代皇上,汽修廠就是妃子,有太多的汽修廠在“爭寵”,只要你一不留心客戶就跑了,請您相信,你只有一次機會,如果你不進行客戶運營管理,誰也無法保證客戶下次一定會再來。

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