這種標線雖然路上常見,但很多人不知道壓它是否會扣分
相信經常走高速的車主,對於路面上這種像“拉鍊”一樣的標線一點都不陌生。但很多人並不知道它存在的作用,還有就是這個線到底能不能壓,真要是壓了算不算違章?
“縱向減速標線”的作用
這種“拉鍊”標線的學名叫做“縱向減速標線”。主要是提醒司機放慢車速,起到預防交通事故的作用。其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直於行車方向設定。我們仔細觀察就會發現,這種菱形虛線大小不一,給駕駛員車道變窄的視覺壓迫,達到提醒減速的目的。
“縱向減速標線”一般出現在哪?
這種標線一般在收費站閘道出入口、上下橋位、急轉彎位、坡道出入口和隧道等位置出現。部分城市的人行橫道前也會設定,來提醒駕駛員在上述路段減速慢行。
“縱向減速線”能否壓線變道?
部分車主會將減速標線誤以為是虛線,繼而壓線變道。具體能否支援變道,還是要看兩條縱向減速線中間夾的是實線還是虛線,如果是實線,那麼各位車主就不要盲目換道啦。還有一點需要注意的是,出現這條魚骨狀標線的區域,都是事故易發路段,中間車道分界線多以實線為主。
除了上述這種“拉鍊”狀的標線外,還有一種和它長得非常像的“魚刺”標線。
這種叫“可變車道”,也叫“潮汐車道”,是為了應對早晚高峰時段車流集中,但其他時間車流偏少的情況靈活設定的。時段不同、道路擁堵程度不同,電子指示燈的指示方向也會有所不同。駕駛員只要根據指示燈的指示方向行駛就可以。
有些可變車道,不是電子指示燈,是根據早晚高峰期,分時段指示的。駕駛員要掌握好時間,選擇正確的指示方向行駛。如果走錯,將會按“不按導向車道行駛”進行處罰,扣3分罰100元。