鈉電池迎重磅玩家！華為出手，參股中科海鈉成第三大股東

華為旗下投資公司參股鈉離子電池研發商中科海鈉，成為後者第三大股東。

華為參股中科海鈉

4月1日，中科海鈉科技有限責任公司發生工商變更，股東新增華為旗下投資公司深圳哈勃投資等，公司註冊資本增至約3095萬元人民幣。變更後，哈勃投資持股比例約為13。33%，為公司第三大股東，本輪一同入股的機構還包括海松基金及聚合資本。

中科海鈉成立於2017年2月，是一家專注於新一代儲能體系-鈉離子電池研發與生產的高新技術型企業，公司的鈉離子電池的能量密度已達到145 Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。

鈉離子電池產業鏈預計2023年成形

鈉離子電池與鋰離子電池，原理結構類似，低成本、效能佳賦予替代潛力。目前商業化鈉離子電池能量密度比磷酸鐵鋰電池低10~20%，但鈉離子電池理論能量密度更高，疊加寬溫區和高安全屬性，有望在儲能領域大展拳腳。

目前，全球已有近三十家企業佈局鈉離子電池，產業化應用涉及儲能、電動車等領域。A股鋰電池行業龍頭寧德時代在去年7月釋出了第一代鈉離子電池，其電芯單體能量密度可達160Wh/kg。

國泰君安表示，至2030年，以發電側和使用者側新增儲能滲透率達到60%以上計，全球儲能新增市場需求將達1361Gwh，十年複合增長率突破150%。中國市場儲能也將突破660Gwh，產業規模達到33。1億元。快速擴容的儲能市場，有望帶動鈉離子電池產業化程序。國泰君安預測，鈉離子電池產業鏈預計2023年成形，上游傳統化工企業迎來轉型契機。

值得注意的是，去年12月，寧德時代已在投資者互動平臺上表示，公司的鈉離子電池產業化佈局已經啟動，最終將在2023年左右形成基本的產業鏈。

鈉電池具有成本優勢，獲政策支援

由於鈉資源儲量充足且價效比高，使得鈉離子電池成為最有可能商業化的新一代電池。相比鋰電池，鈉電池具有很高的成本優勢，隨著鈉離子電池產業化發展，未來成本有望進一步下降，據中科海鈉測算，鈉離子電池較鋰離子電池成本低30%-40%左右。

鈉電池也獲得政策方面支援。此前，工信部官網表示，鋰離子電池、鈉離子電池等新型電池是實現碳達峰、碳中和目標的關鍵支撐之一，將在“十四五”相關規劃等政策檔案中加強佈局，統籌引導鈉離子電池產業高質量發展。科技部在“十四五”期間實施“儲能與智慧電網技術”重點專項，並將鈉離子電池技術列為子任務，以進一步推動鈉離子電池的規模化、低成本化，提升綜合性能。

A股公司中，華陽股份透過蘇州梧桐嘉裕一號股權投資基金持有中科海鈉股權，同時公司與中科海鈉合作建設鈉離子電芯專案在今年1月舉行簽約儀式，這是國內首條鈉離子電芯中試轉產業化產線。

三峽能源與中科海鈉等合作建設全球首條鈉離子電池規模化量產線，公司在互動平臺表示，該生產線預計於2022年正式投產。

浙江醫藥參股的鈉創新能源聚焦鈉離子電池技術創新與工程化，致力打造具有全球影響力的鈉離子電池系統創新企業。

此外，鵬輝能源、百川股份、璞泰來等企業均表示公司已佈局或計劃佈局鈉離子電池產業專案。