9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

原創:林燕

SUV市場是眼下車市熱點。

乘聯會發布的9月份

各細分市場銷量排行榜

,作為僅次於轎車市場的大細分市場,

SUV在9

月的銷量為73。2萬輛,同比下滑16。6%,環比增長4。5%。這一同比下降幅度還是略小於行業水平。

比較有意思的是,9月銷量排行榜與8月相比,出現了非常巨大的變化,曾經長久霸佔排行榜榜首的

哈弗H6,雖然銷量比8月還多賣了近6000輛。但意想不到的是,9月卻沒能保住已連續99個月坐穩的冠軍寶座,而是屈居第二。

第一名爆了冷門,被

特斯拉Model Y以33033輛的好成績搶走。可以看到,

特斯拉Model Y

比第二名的

哈弗H6銷量

多了近萬輛,優勢非常明顯。

要知道,8月份時,

特斯拉Model Y的銷量還僅有11576輛,只是個區區的第十名。

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

哈弗H6

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

特斯拉Model Y

這一逆襲,讓人大跌眼鏡。

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

9月SUV銷量排行榜

第三名的比亞迪宋,9月銷量也是增長明顯,8月份時還只有16891輛,9月增長到了21222輛,成為少數同比還在增長的車型,而且增長幅度不小,達到近五成。而原因與其有

多個車型版本同堂銷售及高性價等有關。

特別是其新能源DM-i車型廣受追捧。

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

比亞迪宋ev

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

今年8月SUV銷量排行榜

9月第4名的途觀,表現也著實不錯,8月排名還只是第9,銷量也只有13043輛,但9月銷量已達18358輛,多賣了5000多輛,排名也因此大幅前進了5名。同樣值得一說的還有其大眾同門兄弟途嶽,8月在前15的榜單上根本沒有出現,但9月,憑藉同比增長2%,銷量達14648輛的好成績,成功躋身前八。

本田的兩款SUV,9月表現也都非常出色,其中第五名的

本田XRV

,9月銷量環比8月增加了近5000輛,排名大進了6名。而本田

crv則從8月的15名前進到了9月的第9名,都算是不錯的成績了。但筆者偶爾對比了下2020年9月的SUV排行榜,驚訝地發現,

本田

crv去年9月還是亞軍,銷量高達近3萬,而今年9月,表現雖然環比8月增長不少,但與去年此時相比,卻是大跌了近五成。

9月SUV銷量冠軍,竟然不是連續99個月奪冠的哈弗H6,黑馬是誰?

2020年9月SUV銷量排行榜

而9月SUV銷量排行榜第六和第七名的博越、長安cs75,9月銷量儘管都有增長(當然,環比只小幅增長),但其名次都分別下降了3名。也就是說,並非它們

不努力,只能說是因為對手太強大。

還可以看到,去年9月的SUV銷量榜單,還沒有一款新能源汽車。但過去僅僅一年,今年9月,SUV銷量排行榜卻已是天翻地覆,排名前三里面,來了兩匹黑馬——

特斯拉Model Y和比亞迪宋兩款新能源SUV。不得不說,新能源汽車的勢頭之猛,已超越大部分人的想象。

從一個小小的SUV月榜單,我們就可以看出,

汽車行業正迎來百年之鉅變的新時代,我們沒法改變它,那讓我們作好迎接這個新時代的準備吧。

圖片

來自

乘聯

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