今年的房車行駛證變了?“小型專用客車”叫法已成過去時

2021年確實是汽車行業政策變動比較多的一年,特別是對於專業性更強的房車改裝行業,今年法規的變動尤為明顯。

今年的房車行駛證變了?“小型專用客車”叫法已成過去時

旅居車

房車改裝在國內起步於兩千年初,房車改裝廠比較少,當時法規政策基本沒有,對於零星的幾臺房車上牌也是難住了車管所的工作人員,查來查去沒有明確的法規,只能暫時把房車歸類為“輕型專項作業車”,最早有房車的車友應該知道,這個手續在高速收費等方面是比較麻煩的,確實困擾了很多車友。

今年的房車行駛證變了?“小型專用客車”叫法已成過去時

專項作業車

*小型專項作業車,如通訊車,檢測車,儀器車等車長不超過6米,總質量不超過4。5噸的車輛。

經過幾年的發展,到了2010年左右,買房車的人逐漸多了起來,群眾的呼聲越來越多,房車改裝面臨更正規化的管理,交管部門把房車歸類到“小型專用客車”分類裡,這樣房車算是有了真正的家,同樣享受小型客車的所有政策,比如高速假期免費,平時收費按照小客車標準等等,促進了房車行業的發展,改裝企業於雨後春筍一般發展起來,到2020年全國改裝房車企業多達400家。

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小型專用客車

*小型專用客車,指需經特殊佈置安排後才能運載人員(通常為特定人員)的載客汽車,如囚車、殯儀車、救護車、客車整車改裝的運鈔車等,包括旅居車、乘坐人數大於6人的專用汽車(如電力工程車),但不包括專用校車。

一個行業要想發展得更好更健康必須有相關的約束法規,今年買房車的車友會發現行駛本中車輛型別欄名稱為“小型旅居車”,沒錯小型專用客車涉及的車輛型別還是比較廣泛的,一些車輛並不好區分,小型旅居車名稱算是真正的名如其車了,這樣對於交管部門後期的管理、以及法規規定更加容易實施。

今年的房車行駛證變了?“小型專用客車”叫法已成過去時

小型旅居車

好了,關於法規的這些名稱您看明白了嗎,時代在發展,房車行業也開始進行多方面的規劃和管理,此文目的讓車友們多瞭解一些知識避免被當小白忽悠,房車行業涉及面較多政策變化快,多知多會。

今年的房車行駛證變了?“小型專用客車”叫法已成過去時

B型房車

下一期政策解讀為您帶來話題:“

超過5.5米房車真的不能上藍牌?

”。以上文章如有不同意見請留言指正,謝謝關注。

*車輛型別分類名稱來自:公共安全行業標準《機動車型別 術語和定義》 規定