奧運器材|喜德盛+瑞豹+千里達 國貨驚豔腳踏車賽場

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眾所周知,在腳踏車領域,歐美品牌幾十年來一直處於壟斷地位。但隨著中國腳踏車行業的不斷髮展和進步,中國製造的腳踏車逐漸開始打破了這種局面。本屆東京奧運會,不僅中國國家隊採用了中國品牌的腳踏車,甚至義大利國家隊也同樣採用了中國品牌的山地腳踏車亮相東京賽場。

奧運器材|喜德盛+瑞豹+千里達 國貨驚豔腳踏車賽場

在本屆東京奧運會上,中國隊派出張鵬(男子組)、姚變娃(女子組)參加山地腳踏車越野賽,本次陪伴他們作戰的戰車是來自中國製造的喜德盛奧運戰車。喜德盛在去年就成為中國國家山地腳踏車隊指定腳踏車品牌,2020年12月11日,喜德盛讚助中國國家山地腳踏車隊簽約儀式在喜德盛總部舉行,喜德盛作為中國腳踏車行業領導品牌,具備極強的研發生產能力,所生產的腳踏車品質一流、時尚美觀,體現了中國製造“硬實力”。

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“品質一流、時尚美觀”也在此次隨奧運健兒們出征的戰車上得到了體現。據悉,喜德盛奧運戰車從研發立項到結構設計、外觀設計及實地測試,經歷了長達一年的時間,經歷了近百次的改良。奧運戰車外觀頗具中國特色,塗裝以五星紅旗的紅黃兩色為主基調,以一條中國龍貫穿車身,激勵龍的傳人在各自的賽場上不斷突破、精進。

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喜德盛奧運戰車採用了航空級的T1000碳纖維材料,整車採用了380片碳布,運用領先的碳纖維車架製造技術精心定製。奧運戰車車架僅重1150克,整車僅重9。6公斤,在全球同級產品中做到了領先水平。研發團隊採用了創造性的一體式單轉點後三角設計,整車高速騎行時提供了更高效的力傳導效率,有效地減少踩踏力損失,使整車具備了重量輕、強度高、舒適度高、操控性好、透過性好、結構最佳化、外形流暢的特點。

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不僅山地組的比賽中使用了中國製造的產品,中國國家隊在鐵三、公路兩個比賽專案中使用PARDUS瑞豹的腳踏車征戰奧運。瑞豹的產品受到眾多教練與車手的肯定,此前就已經列裝了多支國內外專業車隊。產品在腳踏車愛好者群體中受到了廣泛的認可,在運動腳踏車銷售市場的佔有也是率遙遙領先。

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中國隊運動員在公路組的比賽中派出的是王瑞東、孫佳君參加男子、女子公路大組賽。使用是PARDUS瑞豹“燎”——ROBIN TEAM公路車與來自世界各國的高手同臺競技。PARDUS瑞豹代表我國自主公路腳踏車品牌首次登上奧運會公路大組賽的賽場。在本屆奧運會上,我們還將看到中國腳踏車隊在鐵人三項比賽中使用瑞豹腳踏車。

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中國國家鐵人三項隊派出仲夢穎參加東京奧運會女子鐵人三項,在比賽中使用的是PARDUS瑞豹C7腳踏車,這也是PARDUS瑞豹成為中國國家鐵人三項隊官方贊助商、供應商以來在奧運會賽場的首次亮相。

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不僅只有中國隊使用中國製造的腳踏車征戰奧運,在東京奧運會上,義大利國家隊在山地組的比賽中使用的是千里達奧運戰車,此車是集超輕量和高強度優勢於一體的航空級碳纖維材質,並搭配了最頂級的腳踏車零件,整車重量只有9。5公斤。

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東京奧運會女子越野賽中,義大利車手EVA LECHNER騎著千里達品牌的奧運戰車順利完賽,這款奧運戰車也是經過了大大小小几十場歐洲頂級越野賽事的考驗,透過不斷的升級和改良,最終交付給運動員使用。

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編輯:耀