發動機引數中，功率和扭矩哪個更重要？

這兩個引數都很重要，因為這兩個引數代表了發動機的效能，簡單來說，功率代表了汽車的速度，功率越大汽車的速度越快，扭矩代表了汽車的加速，扭矩越大汽車的速度越快，下面我們一起來看看動力和扭矩。

功率

功率是用來測量車輛做功能力的資料。P= w/t，即單位時間內所作的功。因此，動力不僅僅和動力有關，還和做功的時間有關，動力的大小並非你開車時感覺到的推力。由於 w= fs，功也和運動距離有關，因此，兩輛車的功率相同，一輛車能在短時間內把較重的物體加速到100 km/h，另一輛車能用更長時間把較輕的物體加速到200 km/h，感覺不同，但功率相同。它和扭轉也有一定的關係。

功率是指物體在一個單位時間內所做的功，動力越高，車輛的最高速度也就越高，或者通俗地說，就是行駛越快，通常用最大動力來描述車輛的動力效能。最高功率通常表示為馬力（PS）或千瓦（kw），1馬力等於0。735千瓦。

例如，帕薩特2。0T發動機最大功率為137 kw，最高車速210 km/h；保時捷卡宴3。0TV6發動機最大功率250 kW，最高車速245 km/h。那麼動力就意味著汽車能跑多快。

扭矩

扭轉是指發動機曲軸端的扭力，扭矩 t= fl，而扭轉是指曲軸的力臂長度，即轉動半徑。因此，追求低扭矩的汽車活塞行程都較長。推背的感覺主要是由扭矩來體現的。轉矩和功率又有何關係？眾所周知， p= w/t， w= fs，所以， p= fs/t，也就是說， p= fv，（v指曲軸的線速度，而線速度=曲軸角速度，曲軸旋轉半徑），轉矩= f=曲軸旋轉半徑，因此， p=轉矩=曲軸轉速（角速度），因此，功率和轉矩是不可分的，不可分開比較。

在功率固定的情況下，它與內燃機轉速成反比例關係，轉速越快扭矩越小，一般認為，扭矩越大，內燃機加速越快。例如帕薩特2。0T發動機的最大扭矩為320牛米，百公里加速8。4秒；保時捷卡宴3。0TV6發動機的最大扭矩為450牛米，百公里加速6。2秒。轉矩就是汽車加速的速度是多少。

功率和扭矩的關係

定速扭矩與發動機轉速成反比關係，轉速越高扭矩越小，相反，轉速越低扭矩越大，例如帕薩特2。0T發動機的最大扭矩轉速為1500-4000 rpm，而最大功率為4100-6000 rpm，意思是，帕薩特在1500-4000 rpm時，發動機的功率就變小了，轉矩反而增加了，這一時期的加速速度就越快，而在4100-6000 rpm時，發動機的扭矩就變小了，功率就變大，跑得就更快。

駕駛柴油車的人都知道，即使車裡裝滿了貨物，一腳油門下去，車還是會很用力地向前行駛，雖然速度不快，但不會有加速無力的感覺，相比之下，汽油車是無法做到的。那是因為柴油車引擎有很高的轉矩。

但汽油車也有柴油車所不能比擬的優點，即速度最大。柴油機的優點是扭矩大，功率強，而汽油車的優點是馬力大，速度快。說起來，各有各的優點。轉矩優於柴油，功率優於汽油。同樣是汽油車，凱美瑞2。0自吸和帕薩特1。4渦輪，在市區道路上使用，我推薦凱美瑞。

帕薩特的渦輪介入工作，速度達到2000轉以上，雖然渦輪增壓發動機可以提供很高的瞬間加速，但在城市擁擠的路面上，也許你一腳油門下去，到2000轉時渦輪也開始工作了，你很快就會踩剎車，而渦輪介入工作並沒有起到什麼作用，而且還需要加油。即使渦輪不介入工作，1。4排量的拖車也能和這麼一輛車一樣費油。因此，凱美瑞在城市裡作為家庭用車會更好。

總結

發動機最重要的引數是功率和扭矩，它們是決定發動機效能好壞的關鍵。扭就是來表示這輛車的力量有多大，力就是來表示這輛車的速度有多快。一般情況下，引擎的轉速越低，扭矩就越大，越有力，但速度不太快；引擎的轉速越高，扭力就越小，他的力量就相對較小，但速度較快。

正因如此，8。0TW16型柴油機車在布加迪威航最高車速為407 km/h，零百公里加速2。5秒，因為布加迪威航擁有736 kw的最大功率和1250的最大扭矩，所以能夠如此快速地行駛。